Yonkers, NY, 02 september 2008 - CR tests BMW coupe tegen de Subaru Impreza WRX STi, Volkswagen R32, Mitsubishi Lancer Evolution en anderen voor oktober-nummer van de BMW 135i behaalde een totaalscore 'Uitmuntend' en overtrof al zijn concurrenten op Consumer Reports geworden 'top-rated sportieve auto te testen voor het oktober-nummer. De 135i heeft lof voor zijn prachtige hanteren, een punchy motor levert een 0-tot-60 mph acceleratietijd van 5,2 seconden, en de totale fun-to-drive kwaliteit. Andere gewaardeerde auto's in de test van deze maand groep van acht sport-en sportieve auto's waren de Subaru Impreza WRX STi, Volkswagen R32, en Mitsubishi Lancer Evolution, in die rangorde. Alle drie van deze voertuigen bereikt totale scores die ook binnen het bereik van de 'Excellent', maar lager dan de 135i. De vier top-rated voertuigen varieerden in prijs van 33.630 dollar voor de R32 om 38.078 dollar voor de 'Evo'. De test in oktober groep omvatte ook vier andere auto's, waarvan de prijzen worden ongeveer $ 10.000 minder en afgeleverdprestaties voor de prijs. Zij omvatten de Subaru Impreza WRX, Chevrolet Cobalt SS, Nissan Sentra SE-R, en Dodge Caliber SRT4. De prijzen van deze modellen varieerden van 23.310 dollar voor de SE-R naar 25.169 dollar voor de WRX. De kwestie heeft ook een 'Auto Test Extra "verslag over de Volvo C30 coupe, dat is minder sportief dan de andere geteste acht modellen, maar is stijlvol en bekwaam. Het leverde een 'Zeer Goed' overall score. 'De nieuwe 135i is snel, goed uitgebalanceerd en een hoop plezier om te rijden, "zegt David Champion, senior director van de auto testen op Consumer Reports. 'De motor is soepel en krachtig en geeft relatief gunstig brandstofverbruik. Stuurinrichting en de remmen zijn uitstekend, en de cabine is goed afgewerkt en rustig, met comfortabele voorstoelen. ' Volledige tests en scores van de sportieve auto's groep en de C30 verschijnen in de vernieuwde oktober uitgave van Consumer Reports, die gaat over de verkoop 2 september. De rapporten zijn ook beschikbaar voor abonnees van www.ConsumerReports.org. Het enige voertuig datmer Reports is Aanbeveling van het testen van deze maand zijn de Subaru Impreza WRX en de meer agressieve WRX STi, gebaseerd op eerdere Subaru modellen 'betrouwbaarheid. De andere geteste voertuigen zijn nog te nieuw voor Consumer Reports om de betrouwbaarheid van gegevens op hen hebben. CR adviseert alleen voertuigen die presteerde goed in de tests, hebben ten minste gemiddelde voorspelde betrouwbaarheid op basis van jaarlijkse enquête CR's van haar meer dan zeven miljoen print en web abonnees, en ten minste adequaat uitgevoerd als crash-getest of opgenomen in een regering rollover-test . BMW begon met de verkoop van de 135i in de VS dit jaar, maar de 1-serie is elders verkocht sinds 2004. Naast het hebben van de snelste 0-tot-60-mph acceleratie tijd in deze groep, maar had ook de kortste remafstanden op droog en nat wegdek, en de hoogste snelheid door het vermijden CR's manoeuvre, die op de limiet hanteren maatregelen. De 135i (37.650 dollar van de fabrikant Suggested Retail Price als getest) wordt aangedreven door een 300-pk, 3,0-liter,turbo zes-cilinder motor die een ononderbroken Punch levert en trekt krachtig van stationair tot redline. Verwachten dat 23 mpg op de premie de totale brandstof. De zes-versnellingsbak verschuivingen nauwkeurig en soepel, maar is een beetje notchy. De remmen zijn uitstekend. Herontworpen voor 2008, de WRX STi levert indrukwekkende acceleratie, remmen en handling. Toch is de STi niet voldoen aan de normen die door de vorige generatie auto. Het is niet zo spannend om te rijden, het stuur is niet zo scherp, en de shifter en clutch vereisen veel inspanning om te gebruiken. De STi (37.640 dollar adviesprijs zoals getest) is uitgerust met een 305-pk, turbo 2,5-liter viercilinder motor die snelle acceleratie, wanneer ingedrukt, behalve in zeer lage toeren levert. De STi terugkeer 21 mpg overall op premium brandstof in eigen brandstofverbruik CR's testen. Remmen is uitstekend. De beperkte productie Volkswagen R32 (33,630 dollar adviesprijs zoals getest) is een krachtige, luxe, en duurdere all-wheel-drive-versie van de indrukwekkende GTI van VW. Het biedtot handling, versnelt stevig, gespierd geluiden en remmen goed. Het verwent de inzittenden met comfortabele stoelen, een hoge kwaliteit cabine, en fatsoenlijk ride-comfort en geluidsniveau voor deze klasse. De R32 wordt aangedreven door een 250-pk, 3,2-liter V6 die zowel responsief en sterk. De zes-snelheid, geautomatiseerde handgeschakelde transmissie schakelt soepel en snel. CR gemiddeld 22 mpg in het algemeen bij de tests op de premie brandstof. Remmen was zeer goed. De Lancer Evolution, of Evo, is een compromisloze high-performance sportauto. Met een snelle acceleratie en handling indrukwekkende, het is een veel plezier in de juiste omstandigheden. Maar zijn hectische snelweg gedrag, stijve rijden, rauwe cabine, Spartaans interieur, en beperken zetels betekenen dat deze auto niet voor de gemiddelde chauffeur. De Evo (38.078 dollar adviesprijs zoals getest) wordt aangedreven door een 291 pk 2,0-liter turbocharged vier-cilinder motor dat is een sterke performer. De vijf-versnellingsbak presteert goed, maar de korte gearing nadelig beïnvloedt lawaai en het brandstofverbruikmatie over de snelweg. CR geregistreerd 21 mpg op de premie de totale brandstof. Remmen zijn uitstekend. De WRX is ruimer, stiller en comfortabeler en verfijnder dan zijn voorganger. Maar het is verloren wat sportiviteit die de oorspronkelijke zo leuk om te rijden gemaakt. Het blijft nog steeds een praktische, betaalbare, sedan die snel en vrij wendbaar. De WRX (25,169 dollar MSRP als getest) wordt aangedreven door een 224-pk, 2,5-liter turbocharged viercilinder motor die moeiteloos vermogen levert, terwijl gemiddeld een respectabel +24 mpg op premium brandstof. De vijf-versnellingsbak verschuivingen goed. Remmen is uitstekend. Omwisselen van een supercharger voor een turbocompressor en uitvoering van andere tweaks maken de herziene versie van 2008 Chevrolet Cobalt SS een betere auto en een meer geloofwaardige sportcoupe. Het versnelt snel en heeft kunnen hanteren, uitstekende remmen, en een aanvaardbare rit. De motor en het uitlaatsysteem noot versterkend. Maar de score was gekwetst door indrukwekkend interieur pasvorm en afwerking, windgeruis en achterpassagiers toegang. De Cobalt SS24.535 adviesprijs zoals getest) wordt aangedreven door een 260-pk, 2,0-liter turbomotor, vier-cilinder motor die uitstekende acceleratie en 22 mpg op de premie de totale gas levert. De korte-krokant te gooien met vijf versnellingen handgeschakelde transmissie verschuivingen. Jaar geleden, de Sentra SE-R was een fun-to-kleine pocket rocket rijden, maar niet meer. CR testte de sportiefste, krachtigste huidige versie, genaamd de Spec V. Maar als het gaat om sportief rijden, het is indrukwekkend. Het heeft goede power en een redelijk ruim interieur. Maar er is weinig dat is er bijzonder aan de behandeling ervan. De Sentra SE-R Spec V (23.310 dollar adviesprijs zoals getest) is uitgerust met een 200-pk, 2,5-liter viercilinder motor die levendige acceleratie levert en gemiddeld 30 mpg op de premie. De zes-versnellingsbak is een beetje onhandig. Remmen is zeer goed. De SE-R was de enige auto in deze groep zonder elektronische stabiliteitscontrole, een waardevolle veiligheidsvoorziening. Een poging om de middelmatige Caliber te maken in een sportwagen, de SRT4 lukt alleen in het creëren van een snellereding van een auto die werd ruw om te beginnen. De SRT4 is relatief snel, en de motor klinkt goed, maar het niet te leveren waar dat het meest: de fun-to-drive factor. Onhandig handling, een koppig shifter, een zware koppeling, een zeer stijf rit, en constant lawaai afbreuk doen aan de rij-ervaring. De SRT4 (24,930 dollars adviesprijs zoals getest) wordt aangedreven door een 285-pk, 2,4-liter turbocharged vier-cilinder motor die krachtige acceleratie levert maar voelt grof. De zes-versnellingsbak is al lang gooit en zware shifter inspanning. Remmen zijn zeer goed. Met meer dan 7 miljoen print en online abonnees, Consumer Reports is een van de meest betrouwbare bronnen voor informatie en advies over consumentenrechten producten en diensten. Het voert de meest uitgebreide auto-test programma van een Amerikaanse publicatie of website, het magazine Auto experts hebben tientallen jaren ervaring in het rijden, testen en rapporteren over auto's. Om een abonnee, kan de consument bellen 1-800-234-1645. Informatie en artikelenhet tijdschrift kan online worden geraadpleegd op www.ConsumerReports.org. Oktober 2008