Bezoekers van de populaire adviserende website, TheGreenCarWebsite.co.uk hebben uitgewezen dat ze geloven dat elektriciteit kan de brandstof van de toekomst voor hun cars.When gevraagd worden "Is elektriciteit een levensvatbare oplossing voor fossiele brandstoffen?", Een onthutsend 93 procent overeengekomen dat elektriciteit kan bieden een reëel alternatief voor fossiele brandstoffen. Echter meningen zijn verdeeld over de vraag hoe de elektriciteit moet worden opgewekt, 49 procent gelooft dat het nodig is moeten worden gegenereerd uit hernieuwbare bronnen, terwijl 44 procent dacht dat elektriciteit werd een haalbare oplossing voor auto's, ongeacht de oorspronkelijke bron. Slechts een kleine zeven procent dacht dat de elektriciteit was niet een passende oplossing voor fossiele brandstoffen voor vervoer te gebruiken. Terwijl het debat woedt over elektrische auto's en precies wat voordelen voor het milieu hebben, het antwoord van TheGreenCarWebsite.co.uk bezoekers van de bredere sociale verwarring over CO2-emissies, luchtverontreinigende stoffen en milieu-impact spiegels. Hoewel elektrische auto's bieden het voordeel dat geen directe-uitstoot en dus het verminderen van gelokaliseerde luchtvervuiling en gelokaliseerde emissies van fijn stof en stikstofoxiden (NOx), de traditionele motoren hebben nog een aantal voordelen. Traditionele verbrandingsmotoren gebruik maken van een directe bron van energie waardoor het makkelijker wordt om hun gram per kilometer te berekenen van CO2. Het einde CO2-uitstoot voor elektrische voertuigen zijn meer complex en worden bepaald door de bron van de elektriciteit wordt opgewekt uit. Elektrische voertuigen en conventionele benzine-en dieselvoertuigen zijn het verbeteren van de efficiëntie van alle tijd, dus het debat wordt steeds complexer. Exacte generatie bronnen van elektriciteit lopen sterk uiteen, van jaar tot jaar en van land tot land. De Business Enterprise & Regulatory Reform (BERR) meldt dat de Britse productie van elektriciteit in 2007 was 77 procent opgewekt uit kolen en gas. Hoewel het onduidelijk is of duurzame energie alleen kon voldoen aan de huidige vraag naar energie, in licentie worden gegeven leveranciers van elektriciteit verplicht om in het Verenigd Koninkrijk Renewables Obligation aan van 15,4 procent van deopwekking uit hernieuwbare bronnen door 2015/16. Hoe de auto-industrie zal reageren op de uitdaging van de terugkeer van maximale mijlen voor minimale energie-input is nog steeds besloten. In de tussentijd steun voor elektrische auto's heeft tot nu toe leverde een openstelling van de markt voor een groot aantal nieuwe automerken, van G-Wiz op Tesla. De resultaten van TheGreenCarWebsite.co.uk poll blijkt dat, hoewel de consument kan hebben hoge verwachtingen voor de vergroening van de productie van elektriciteit, openbare geloof in de milieu-potentieel van de elektrische auto is nog steeds springlevend. "Onze enquête is gebleken dat automobilisten graag zorgen dat zij zoveel mogelijk te beperken hun milieu-impact. Het VK moet aan haar Renewables Obligation om elektrische auto's om hun ware potentieel als koolstofarme voertuigen te bereiken ", zegt Faye Sunderland van TheGreenCarWebsite.co.uk.