Misschien moet ik zeggen dat ik van Windsor

Natuurlijk hebben mensen altijd al geïnteresseerd geweest in Detroit. Ze wilden weten over misdaad en de ellendige winter en over Motown. Niet meer. Vandaag willen ze drie dingen weten: Welke van de auto van Detroit bedrijven zal mislukken als eerste? Daarom General Motors Corp, Ford Motor Co of Chrysler LLC moeten elke vorm van hulp te krijgen van de overheid? En wat is er mis met burgemeester van Detroit? Goede vragen rondom, zelfs als een beetje vermoeiend te beantwoorden voor de zoveelste keer. Big 3 in de arme houseWhen, of indien een van de Detroit automakers bestanden voor het faillissement is een vraag die alleen kan worden beantwoord door een paar individuen in dit gebied. En ze vloeken het niet zal gebeuren. Laten we hopen dat het geval is, omdat een faillissement door een van de Grote Drie zou rampzalig zijn en rimpel worden via de nationale economie sneller dan een politicus, zelfs zou kunnen zeggen 'bailout'. Alle drie de bedrijven zijn in gevaar te falen en hoewel ze woedend werken om hun problemen op te lossen, zijn ze een lange weg van inhoudelijkenaround. Hun krediet is zo laag zouden ze zelfs niet in aanmerking voor een lening aan een van hun eigen auto's te kopen. Om zeker te zijn, hebben ze gemaakt een groot deel van de troep ze in en een federale regering bailout is niet het antwoord. Maar dat betekent niet dat wat hulp van de FBI is niet in orde. Wat met al de niet-gefinancierde mandaten die zijn opgedrongen en dat de liefde die is gegeven aan de woningbouw en anderen, er is zeker een zaak te worden gemaakt voor hulp. Begrijp me niet verkeerd, het moet wel een aantal ernstige vrijblijvend, maar 1 op 7 banen in Amerika is afhankelijk van de auto-industrie, en dat moet niet lichtvaardig worden over het hoofd gezien. Het vermijden van de mayorAnd dan is er nog de burgemeester. Hij is gewoon misleidend, en hij is het kwetsen van de stad aanzienlijk. Denk dat het geen toeval dat Chrysler kondigde in Traverse City - zo'n 240 mijl afstand - van $ 1,8 miljard investering die de Detroit plant? Dat is wat buitenstaanders zien en dat is waarom ze dergelijke directe en deprimerend vragen te stellen. Deze vragen moeten veranderen- Snel. Auto Editor Manny Lopez in de kolom loopt donderdag. Hem bereiken op (313) 222-2536 of [email protected].

Adres: Bibo Road, Zhangjiang High-technologie Park, Shanghai, China
Tel: 0086-21-3637-6177
Fax: 0086-21-3637-6177
Skype:eastfilters