Opwinding over de revival van de lange slapende MG merk van sportwagens is cyclisch opgebouwd en snelde als de Chinese eigenaar, Nanjing Automobile Corporation, heeft herhaaldelijk in het proces. Nu is het woord was afkomstig van bedrijf ambtenaren dat de TF roadster wont waardoor het naar Noord-Amerika op korte termijn, ondanks een geplande kit-assemblage fabriek in Oklahoma.

De deal met de kit-assemblagefabriek, die zou hebben gebouwd de wagens van de Chinese-made voorverpakte kits, bouwen ging niet door en verliet het bedrijf met geen haalbare manier om de auto's in de VS, meldt Automotive News. De Verenigde Staten isnt op de korte termijn radar als een verwachte markt voor ons, maar met het juiste product, het zou goed zijn om terug te keren, zegt Gary Hagen, MG marketing director.

 

De productie voor Europa is nog in volle gang, echter met 500 van de auto's al gebouwd op de Longbridge, Engeland plant. De eerste markt zal worden lokale Britse kopers, uit te breiden naar full-production volume en pan-Europese verkoop.

 

Het nieuws van de opzegging voor de Amerikaanse markt is zeker de fans van de klassieke auto's zwaar getroffen. Ondanks de bijna dertig jaar afwezigheid van het merk uit de VS de verkoop, de auto's en hun enthousiaste basis draaien nog steeds sterk. Toekomstige MG verkopen in de VS zijn nog steeds mogelijk, maar het zal waarschijnlijk met een ander model, en na meerdere jaren van ontwikkeling en uitbreiding van het Companys huidige activiteiten.

 

Europa, ondertussen krijgt ook drie nieuwe modellen, waaronder een nieuwe roadster om de TF te vervangen en een paar van de sport-georiënteerde sedans, de komende jaren. Tijdlijnen en specificaties voor de nieuwe auto's worden nog steeds in reserve gehouden, echter.