Het grote aantal specialist-tuned Audi RS6 Avants is een duidelijke maatstaf van hoe dwingend een voertuig het werkelijk is. Al een van de meest onverklaarbare krachtige wagens in het bestaan, de menselijke instinct voor meer vindt een perfecte uitlaatklep in de RS6, en Sportecs Naast de gelederen vindt een evenwicht vergelijkbaar zijn met die before.Power isnt zijn gegaan als een hoge prioriteit voor de Sportec RS6 Avant, maar dat is geen probleem voor de auto de prestaties, zoals de 650hp (484kW) en 546 pond-voet (740Nm) geproduceerd zijn blijkbaar alle banden kan verwerken. Dit is nog steeds enought om het te krijgen van 0-100km / h in 4,4 seconden - binnen 0,2 seconde van de tijden van de ABT Sportsline en MTM-versies - die alle voorzien van 700 pk (522kW) of meer. In feite is de 650hp IMSA RS6 Avant beheert een 0-100km / h sprint in slechts 4,2 seconden, hintte dat zijn voordeel kan liggen in de banden en ophanging in plaats van rechtstreekse macht. Ondanks de enorme macht krijgt, zelfs de 4.2 tweede run van de IMSA RS6 is slechts 0,4 seconden sneller dan deck 580hp (432kW) versie (zie foto). Niettemin, de verschijning pakketten toegevoegd te geven van alle auto's, met inbegrip van de Sportec, een unieke look. De Sportec voegt 20in of 22in wielen en een verlaging kit om de basis auto, bij de kopers optie. Power winsten worden vergaard uit een geherprogrammeerd ECU en ademhaling mods.