GM het verzoek voor incentives, goedgekeurd maandag door de Flint gemeenteraad, geroerd onbehagen onder sommige bewoners in de geboorteplaats van GM, waar duizenden arbeidsplaatsen werden geschrapt door de jaren heen. 'Een heleboel mensen nog steeds het gevoel ... General Motors dankt ons meer dan alleen een paar honderd banen 'raadslid Jim Ananich gezegd. 'Ik heb nog wel eens die gevoelens -. Maar als concurrerend is als de markt is en de moeite General Motors is met, moeten we hen te helpen met wat we kunnen doen om hun concurrentievermogen' De stad uitgebreid van een bestaande vermindering van 100 procent van de belastingen op persoonlijke eigendommen tot 2033 en kende GM een 50-procent, 15-jarige vermindering van de onroerende-zaakbelasting. Flint gemeenteraad heeft ook ingestemd met GM herinrichting van oude industrieterreinen voor de voorgestelde motor plant. Die goedkeuring maakt GM in aanmerking komen voor de staat brownfield heffingskortingen, die nieuwe toepassingen voor die verontreinigd zijn of verwoest pand te ondersteunen. De stad ontvangt ongeveer $ 6,4 miljoen in de onroerende-zaakbelasting per jaar. GM is op zoek naar meer belastingentives van de staat. De automaker verwacht dat de productieversie van de Volt onthullen op een aanstaande autoshow, misschien zo vroeg als de Parijse Autosalon in oktober, de Los Angeles show in november of de show in Detroit in januari. De Volt zal opereren als een plug-in hybride, maar zal oplaadbare worden via een standaard 110-volt stopcontact en in staat om te reizen naar 40 mijl op elektriciteit alleen. De auto zal ook een gasmotor drijft een generator aan die om de batterij op te laden en te houden terwijl het voertuig wanneer de lithium-ion batterij bijna leeg is op de macht. Het voertuig kunnen de kosten zo veel als $ 40.000 vanwege de dure batterijen, en het Congres overweegt belastingvoordelen voor plug-in voertuigen die de aankoopkosten van de Volt zou dekken. Detroit News Personeel Schrijver David Shepardson bijgedragen aan dit verslag. U kunt Robert Snell op (313) 222-2028 of [email protected].