Volgens een recente dyno test door MotorTrend is de 2009 Nissan GT-R productie van ongeveer 507-pk en 500 lb-ft van torque. Nissan oorspronkelijk noteerde een rondetijd van 7:38 rond de beroemde Nürburgring in Duitsland toen het officieel onthuld van de auto van vorig jaar.

Vandaag Nissan kondigde de chef testrijder Tochio Suzuki? Raakte de Nurburgring weer op 16 en 17 april, waardoor in een beste rondetijd van 7:29. De timewas een van de snelste ronden ooit behaald door een productie-auto, ondanks vochtige omstandigheden op twee hoeken.

Lexus, je hebt een hoop om te leven om met LF-A. Aan de slag. Honda; opschieten met de NSX.

Persbericht:

GT-R behaalt Onder 7:30 op Nurburgring

1 mei 2008

Nissan heeft vandaag aangekondigd dat haar GT-R supercar een rondetijd bereikt op de beruchte Nürburgring in Duitsland van zeven minuten en 29 seconden. Opgenomen op 16 en 17 april, de GT-R gebruikt werd een basis specificatie auto en uitgerust met de standaard Japanse markt banden. Gedreven door GT-R chief testrijder Tochio Suzuki, deze laatste rondetijd beats de vorige snelste tijd voor de GT-R door negen seconden.

De vorige beste rondetijd voor GT-R van 7:38, ook gedreven door Suzuki, was een van de snelste ronden bereikt door een productie-auto, ondanks omstandigheden wordt licht vochtig op twee hoeken.

Op laatste jaren testen, waren we gefrustreerd door de omstandigheden op de Nurburgring, altijd geloven dat de GT-R kon gaan onder de zeven minuten en 30 seconden, zei Kazutoshi Mizuno, Chief Vehicle Engineer voor GT-R. Dan zeven minuten en 30 seconden, de GT-R bewijst dat behoort tot de snelst massa-productie auto's ter wereld. Wij hebben de ambitie om een multi-performance supercar te bouwen toegankelijk voor iedereen, altijd en overal - ik geloof dat de GT-R is die belofte geleverd.

Leveringen van de geheel nieuwe GT-R begon in Japan in december 2007. De omzet in de VS en Canada start in juli en uit te breiden naar Europa en andere markten in de komende 12 maanden.