Kleine SUV's houden in crashtests

Het Arlington, Virginia gevestigde organisatie bijzonder harde woorden had voor de 2008 twee deuren Jeep Wrangler, die optioneel zijairbags heeft. De verzekering instituut zei de chauffeur de deur geopend wordt tijdens de crashtest. 'We hebben zelden een voertuig te gaan in de verkeerde richting en krijgen een slechtere rating nadat het was opnieuw ontworpen,' president Adrian Lund gezegd. De Patriot kreeg aanvaardbare merken voor-en achterzijde tests, en goed voor elkaar crasht wanneer het is uitgerust met optionele zijairbags. Zonder de airbags, zijn kant crash rating gedaald tot marginaal. 'Geen enkele crash test geeft een volledig beeld van botsbestendigheid van een voertuig,' Chrysler woordvoerder Max zegt Gates. De Jeep Wrangler 'voldoet aan of overtreft alle toepasselijke federale veiligheidsnormen, en presteerde goed in crash van de overheid testprogramma. " De Insurance Institute for Highway Safety opgemerkt dat alle voertuigen die nu getest Electronic Stability Control (ESC) als standaarduitrusting, een anti-rollover technologie die nodig zullen zijn op alle voertuigenhet model-2012. In tegenstelling, in 2003, de meeste kleine SUV's ofwel marginale of slechte beoordelingen in Side proeven kreeg en ESC was 'zeldzaam', het instituut zei. In eerdere beoordelingen van het instituut, de Honda CR-V, Honda Element en Subaru Forester kreeg top merken. Equinox, Torrent marginalGM's Chevrolet Equinox en de neef van de Pontiac Torrent marginale beoordelingen kreeg voor beide zijden en achterzijde crashtests, en goed voor de frontale crash tests. De Equinox en jeeps waren de enige voertuigen die worden getest met de standaard side airbags, maar de Equinox heeft standaard zijairbags vanaf het modeljaar 2009. GM woordvoerster Caroline Markey zei dat de voertuigen voldoen aan of overtreffen alle federale veiligheidsnormen en hebben zeer goed in andere informatie voor de consument uitgevoerde tests, "toe te voegen dat" de IIHS kant crashtest is een single en een zeer zware test. " Erich Merkle, een auto-analist bij Crowe Chizek en Co, zei de kleine SUV-segment is maximaal bedrijf in vergelijking met grotere SUV's en als consumenten vragen om meer veiligheid. 'Mensenn't het verlaten van het segment. Ze verschuiven naar kleinere zuinigere versies, 'zei Merkle. 'Je hoeft niet om cold turkey te gaan om een voertuig dat beter benzineverbruik krijgt te vinden. U kunt geen bandje de kinderen op de top van de Focus als je gewend bent aan het rijden met een Explorer. ' De nieuwe Ford Escape heeft een nieuw ontworpen stoel, die de achterste crash rating verbeterd, samen met de standaard side airbags. 'We hebben vele uren besteed aan het analyseren en perfectioneren van de carrosseriestructuur, veiligheidsgordels en airbags van de Escape en Mariner voor betere prestaties in frontale en zijdelingse impact crashes,' zei Steve Kozak, hoofdingenieur van Ford voor de veiligheidssystemen. De verzekering instituut prees de VW Tiguan, die werd verkocht in juni. 'De Tiguan prestaties is een opvallende,' zei Lund. 'Het zeilde door de voor-en zijkant crashtests zonder een enkele downgrade.' Volkswagen toonde de Tiguan afgelopen weekend tijdens de Woodward Dream Cruise. 'Veiligheid is een belangrijke factor, omdat veel kopers trekken hun kinderen rond,' VWn Jim Gill zei. U kunt David Shepardson op (202) 662-8735 of [email protected].