Het rapport, 'Counterfeit Car Parts in de mondiale auto-industrie' vindt dat deze markt exponentieel is gegroeid in de afgelopen vijf jaar en groeit naar schatting 9-11% per jaar.

Het zegt dat de georganiseerde criminaliteit is verschoven naar valsemunterij boven andere vormen van ontvangsten.

Auteurs van het rapport vinden dat vervalsers worden steeds meer verfijnd, niet alleen in de productie, maar ook in marketing. Dit omvat het toezicht op de regionale markten voor auto's te leveren leemtes op te vullen.

De publicatie, die de verslagen van een gateway markt, het Midden-Oosten, wijst erop dat auto's en andere autofabrikanten en de autoriteiten hebben moeite om vervalsingen om het probleem te beteugelen identificeren. Het identificeert Noord-Amerika als een uitstekende secundaire markt en stelt dat de bron van het probleem is in China.

Analisten in de industrie hebben erop gewezen dat een transformatie in de industrie. Terwijl in het verleden, nagemaakte onderdelen werden hoofdzakelijk beperkt tot auto-onderdelen die niet waren instrumentaal in het handhaven van de verkeersveiligheid, die momenteel zelfs valse remblokken, remschoenen en stuurstangen overspoelen de markt.

Het rapport constateert dat typisch is het onderhoud en de high-volume items van automotive producten die het meest vaak nagemaakte.

Het is bekend dat de verkoop van nagemaakte auto-onderdelen nadelige gevolgen voor de markt voor originele onderdelen beïnvloedt. Daarnaast nagemaakte onderdelen kunnen gevaarlijk zijn voor de consument omdat ze vaak niet voldoen aan kwaliteits-en prestatienormen. Ze ook leiden tot beschadiging van de reputatie van echte leveranciers en bekende merken.