Subaru WRX STI krijgt ECU reflash voor verbranding problemen

 

 



Subaru of America kondigde een service-campagne deze week gericht op de 305-pk turbo 2,5-liter viercilinder voeding de 2008 WRX STI. Volgens de woordenstroom op een brief gestuurd naar een eigenaar, Subaru stelt dat 'abnormale verbranding' kan optreden wanneer de motor wordt herhaaldelijk of continu gebruikt boven Redline (6700 rpm). Bij deze hoge toerentallen, de Engine Control Module bezuinigingen brandstof aan de motor om de motor te beschermen tegen nog hogere toerentallen (dit is gebruikelijk de gehele industrie, niet alleen met Subaru). Helaas, in bepaalde situaties de Subaru 4-cilinder boxer is nog steeds onder hoge boost en de brandstof cut-off zorgt ervoor dat de motor te laten lopen 'over lean' resulteert in verbranding en die zuigerveer landt breekt ... uiteindelijk de vernietiging van de motor.

Subaru's 'Service Program Campagne WVE15' herprogrammeert de Engine Control Module software om de verbranding bij toerentallen boven de redline te verbeteren, het voorkomen van schade aan de motor. Subaru is snel om erop te wijzen dat de herziene programmering van het voertuig niet ongunstig zal de piek prestaties beïnvloeden ', dus eigenaren hoeft zich geen zorgen over de gratis campagne verprutsen hun 0-60 sprints. Brieven van Subaru zal gaan uit naar de eigenaars van de komende week of twee.