Voertuigen vandaag de dag waarschijnlijk de op een na hoogste investering een persoon te maken, naast hun huis. Met zo veel geïnvesteerd maakt het verstandig om goed zorg voor die investering. Door het houden van het voertuig ziet er goed uit, en draait goed, zal het te vergroten is het doorverkopen waarde wanneer die tijd komt. Het onderhouden van een voertuig behoren vruchten zullen afwerpen op de lange termijn.

Voertuigen vandaag de dag geschilderd met een grondlaag / blanke lak-systeem. De werkelijke kleur is beschermd door een gekatalyseerde blanke lak. Deze verf systeem werkt bieden meer bescherming dan oudere verfsystemen dat er geen blanke lak bescherming had. Echter, de blanke lak beschermd moet worden ook. De beste manier om de blanke lak te beschermen, is te houden schoongemaakt en geboend op een regelmatige basis.

De eerste stap is het wassen van de auto. Het voertuig mag nooit worden gewassen in grote hitte situaties. Als u de rug van je hand op de motorkap te leggen en je hand brandt een beetje, moet u de voertuigen metaal afkoelen door het verplaatsen van het voertuig in de schaduw of een garage. Zodra het voertuig is afgekoeld het goed is om te wassen. U wilt niet naar een warme auto te wassen, omdat de zeep zal droog zijn voordat het kan worden gespoeld. Er zijn veel merken van de auto te wassen zeep op de markt. Kies degene die het beste past bij uw behoeften. Zodra het voertuig is gewassen moet worden gedroogd of afgeveegd. Water in veel gebieden heeft chemische stoffen in. Links zittend op het voertuig zal het water de finish ter plaatse. Dit ziet er zo slecht als vuil en moeilijker te verwijderen. Voor het drogen van het voertuig gebruik maken van een zeem of badstof handdoek. Zorg er altijd voor wat je gebruikt is zeer schoon schoon,. Duidelijke jassen zijn gemakkelijk bekrast door een klein korreltje zand of vuil in een handdoek.

Nu dat het voertuig schoon is is het klaar voor was. Denk aan de hete metalen te testen. Het is nog belangrijker geworden. Nooit van toepassing was op hete metaal. Zelfs op een zonnige 80 graden dag kon de motorkap, het dak en de romp panelen te warm om de was te accepteren. Als wax is aangebracht op een oppervlak dat is te warm, zal het in principe branden zich in de afwerking. Je zal nooit in staat zijn om het te verwijderen. Indien het voertuig is koel genoeg om was, toepassing van de aanbevolen hoeveelheid van was. het beste te werken deelgebieden van het voertuig. Aarzel dan niet het gehele voertuig dan rond de stad rijden voor een volledige dag was voor het proberen om de was te verwijderen. Zodra Welk merk u wendt zich tot een matte afwerking, is het klaar om te worden verwijderd. Zij heeft gedaan is het werk. De overtuiging dat hoe langer het blijft op de meer glans zal maken is bogus.There zijn verschillende grote merken van zowel pasta en vloeibare was ik zou aanraden, maar ze zullen hier worden vermeld. Ik snap het niet vermeldingen, maar toch.

Nadat u volledig geboend het gehele voertuig, ga terug en detail het gehele voertuig, om ervoor te zorgen om eventuele was die kunnen worden onder lijsten of op de deur en spatbord randen te verwijderen. Altijd, altijd, gebruik zachte, schone kleren voor het waxen als detaillering.

Er zijn nog andere producten die een compliment was bij detaillering van een voertuig. Black-out of re-blacking verbindingen voor spiegels en bumper hoezen zijn een geweldig product in overeenstemming is dat de nieuwe kijk op auto-onderdelen. Band en wiel schoonmakers houden van de banden zwart en glanzend en wielen licht en schoon.

Als u deze eenvoudige stappen in het houden van uw auto schoon en beschermd, als je het in de handel, of te verkopen, zal je beloond worden.