Ontmoet Masao Kozu. Masao is waarschijnlijk de grootste en meest hardcore Japan Mercedes-Benz fan. Mercedes-Benz is een merk dat goed is geliefd en bewonderd in het Land van de Rijzende Zon en Masao zou spoedig genoeg van krijgen een smaak voor hen.

Kozu werd geboren op 17 maart 1931 in Hamamatsu. Begon hij zijn studie bouwkunde aan de Nationale Universiteit in de buurt van Tokyo en binnenkort ook gespecialiseerd in de vliegtuigbouw, in het bijzonder de motor design. In de jaren 1950 begon hij te werken voor de opkomende nieuwe Japan luchtvaartsector ontwerpen en engineering straalmotoren. Wanneer u dit rustige en respectvolle man over zijn hobby's te vragen, hij geeft je een klein verlegen glimlach en zachtjes zeggen: 'Mercedes-Benz en tekening'. . Masao werd voor het eerst blootgesteld aan hen op 20-jarige leeftijd, toen hij tekenen van auto's begon. In eerste instantie trok hij alleen Cadillacs en Buicks, maar toen hij op een dag een pre-Tweede Wereldoorlog Mercedes 320 Cabriolet B zag op de straat en werd verliefd op haar harmonieuze ontwerp. Binnenkort Masao begon met het verzamelen foto's en materialen op Mercedes-Benz auto's en dat is wanneer de verslaving begon. Sindsdien heeft Masao gewijd zijn vrije tijd aan tekenen alleen Mercedes-Benz auto's. In meer dan 30 jaar heeft hij getekend meer dan 3.500 tekeningen van Benz, Daimler, Mercedes en Mercedes-Benz auto's, variërend vanhet begin tot heden-daagse modellen vrijwel over elk product ooit gemaakt van dit bedrijf, zelfs prototypes.

In 1960 Masao kwam naar Stuttgart voor het eerst tijd om de oude Mercedes-Benz Museum te bezoeken. Toen hij het museum dat hij onmiddellijk werd geconfronteerd met een 1937 AVUS racewagen die alleen hij kende van foto's ingevoerd. 'Ik was in zo'n ontzag van het zien van deze auto, dat ik letterlijk begon te schudden en moest mezelf onder controle', reciteert Masao. Hij 60 foto's trok op die dag. Dan in 1986, op het 100-jarige viering van Mercedes-Benz, Masao opnieuw bezocht het museum met een aantal pennen en papier om de nieuwe toevoegingen schets tot het museum. Een diehard Mercedes-fan als Masao kan niet worden aangehouden en hij weer een bezoek aan Duitsland in mei 2006, toen de nieuwe Mercedes-Benz Museum haar deuren voor het publiek geopend. Gedurende vijf weken verbleef hij in Stuttgart een bezoek aan het museum vaak en tekenen alle 160 tentoonstellingen en 30 andere Mercedes 'die hij gespot in de straten. Gemiddeld Masao vereist slechts 30 minuten per tekening.

Wat doet Masao rijden? Een 1953 Mercedes-Benz 170S die hij kocht in 1963. Terug in de jaren 1950 een gloednieuwe 170S zou hebben gekost twee miljoen Yen. De 170S was bij een ongeluk dus Masao in staat was om het te kopen voor 100.000 Yen en het repareren up. Hij hield deze trouwe en betrouwbare auto en blijft haar te gebruiken als zijn dagelijks bestuurder. Zijn vrouw rijdt ook een Mercedes-Benz product, een 190E.

Sinds zijn pensionering in 1990, heeft Masao neergestreken in Kawasaki, een naburige stad van Tokio en zijn leven gewijd aan het opstellen van Mercedes-Benz auto's. Zijn hele huis, Masao heeft een collectie van meer dan 1.300 kleine Mercedes-Benz auto's op het display die hij heeft verzameld over de jaren. Naast Mercedes-Benz, Masao van muziek houdt. Zijn favoriete componisten zijn Beethoven, Brahms en Mozart. Zijn passie voor Mercedes-Benz en zijn wens om de kopieën van de originele fabriek documentatie die aan hem werden geleverd door Mercedes-Benz (om hem te helpen in zijn werk) te begrijpen heeft geleid Masao zelfs Duits te leren. Hij spreekt de taal vloeiend en continu te reizen naar Duitsland om zijn taalvaardigheid te verbeteren en misschien de nieuwste Mercedes-Benz auto's ter plaatse op de straten.