Automakers te sturen nieuwe energiezuinige auto's voor groei

Chinese automakers zijn het maken van een rush naar de nieuwe energiezuinige auto's te ontwikkelen om tegemoet te komen aan de potentiële grote vraag als gevolg van klanten die steeds meer milieubewust.
 
Shanghai Automotive Industry Corporation Group (SAIC), de grootste automaker van China, leidt het peloton met een meer dan 12 miljard yuan investeringen in onderzoek en ontwikkeling van hybride motoren en is van plan om de productie van haar eigen merk van brandstofbesparende start voertuigen in 2010.
 
Li Jirong, vice-president van SAIC, zei dat de Chinese auto-industrie binnenkort een bottleneck tenzij het zou kunnen slagen bij de verschuiving van de focus op verbetering van hun onderzoek en productie mogelijkheden om schone en energie-efficiënte auto's te bouwen ervaring.
 
12-miljard-yuan pakket SAIC zal worden belegd in 41 grote projecten, met inbegrip van hybride en elektrische auto's.
 
Volgens SAIC, zal zij haar eerste hybride voertuig, Roewe 750, waarvan 20 procent minder benzine verbruikt, in 2010.
 
Geely is een Zhejiang-gevestigde particuliere onderneming, gestart met een vijf jaar nieuwe energie programma, en plannen voor het ontwikkelen vijf hybride sedan modellen. Het is ook van plan om 10.000 eenheden van hybride auto's te verkopen in 2010.
 
Daarnaast is Geely ook gaan om een model van de elektrische auto, Geely Panda, laat in het volgende jaar.
 
"Nieuwe energie voertuigen zijn de toekomst van de automobielindustrie;. Niemand kan de toekomst negeren echter de traditionele turbomotor is het 'heden' Als we verliezen, het 'heden', hoe kunnen we naar de toekomst.?" Zhao Fuquan, vice-voorzitter van Geely, vroeg, wat aangeeft dat de nieuwe energietechnologie en traditionele motoren waren even belangrijk.
 
Dongfeng Motor Group, de derde grootste autofabrikant van China, gaat samenwerken met Detroit Electric voor onderzoek, ontwikkeling en elektrische auto's te verkopen in het land.
 
De twee bedrijven zijn ook in gesprek met het opzetten van een joint-venture te produceren, assembleren en leveren de elektrische aandrijftechniek aan de Dongfeng-groep en andere autofabrikanten.
 
Vorige week, aan het Economisch Observer meldde dat Yang Rong, de voormalige voorzitter van Brilliance China Automotive Holdings, die het land ontvlucht nadat ze beschuldigd van economische misdrijven, bereidt zich voor op 40 tot 45 miljard yuan in eerste instantie te investeren om het opzetten van een industriële basis die kunnen produceren 3 miljoen motoren en 1 miljoen voertuigen.
 
De investering zou zich richten op energiebesparing auto's met lagere emissies en het eerste model zou worden gelanceerd in 2012.
 
Volgens de statistieken zijn meer dan 30 Chinese automakers die betrokken zijn bij de ontwikkeling van nieuwe energiezuinige auto's, met inbegrip van Chery, Geely, BYD en Dongfeng.
 
Dit jaar heeft de regering haar inspanningen om nieuwe energiezuinige auto's te ondersteunen, en gunstige beleid om de consumptie van "groene auto's" boost versterkt zijn gestart in vele steden, zoals Guangzhou, Chongqing en Shenzhen.
 
"Het is riskant voor SAIC zulke grote investeringen in nieuwe energie voertuig voor onderzoek en ontwikkeling duik, omdat op dit moment, het is nog steeds niet duidelijk dat wat voor soort nieuwe energie zal de macht van de toekomstige auto," Cheng Yuan, een senior auto columnist bij Economic Daily gezegd.
 
Experts zeggen nieuwe energiezuinige auto's zouden voor minder dan 10 procent van het totale aantal auto's in China gehouden in 2020.
 
Frost & Sullivan China schat dat de totale verkoop van hybriden zal 11.000 eenheden in 2010, groeien naar 30.000 eenheden in 2012, wanneer de publieke perceptie van de technologie groeit en de kosten te verlagen. Het bedrijf schat 95.000 hybride eenheden, of 0,9 procent van de totale markt voor personenauto's, in 2015.
Van: China Daily