Gecoördineerd door de top van het land economische planner, 10 Chinese automakers zal slaan de handen ineen om een automatische transmissie, met name de dubbele koppeling transmissies (DCT), met Amerika's BorgWarner Toezending systemen te ontwikkelen, in een poging om de invoer van deze auto-onderdelen terug te dringen, zei xinhuanet. com vandaag.
Deze multi-party joint venture, genaamd "China United Development Industry Co Ltd" en georganiseerd door China's Nationale Ontwikkeling en Hervorming Commissie (NDRC), tekent een venture-overeenkomst samen met BorgWarner deze maand. Het Amerikaanse bedrijf houdt 66% belang in de onderneming en de resterende 33% wordt gedeeld door de 10 Chinese autofabrikanten. Van de Chinese-gecontroleerde spel, auto-maken reuzen FAW en SAIC zal krijgen elk 20%, en de andere acht autofabrikanten, zoals Dengfeng, Changan, Brilliance, Geely en Chery zullen 5% -10% te houden.

Als een van de belangrijke auto-onderdelen, de DCT is de cutting-edge technologie van automatische versnellingsbakken en wordt veel gebruikt in auto-maken van de wereld-industrie. De DCTS gebruikt in nieuwe auto van China modellen zijn ingevoerd uit buitenlandse leveranciers, en de jaarlijkse exportwaarde van meer dan 10 miljard yuan (1,46 miljard dollar). China's industrie regelgever en autofabrikanten sterk hopen dat de DCTS kunnen worden ontwikkeld en geproduceerd door zichzelf.

Hoewel de nationale autofabrikanten hebben zich verenigd voor dit self-development project, zijn de kerntechnologieën van de DCT gecontroleerd door een paar buitenlandse auto-onderdelen fabrikanten, zoals America's BorgWarner Transmission Systems en het Duitse Schaeffler Group. Zonder deze technologieën, is het onmogelijk om de ontwikkeling van de DCTS zelfstandig in China.

Na gesprekken met BorgWarner eerder dit jaar, zal China United Development Industry ondertekenen een deal met het Amerikaanse bedrijf deze maand voor de samenwerking op de DCT-project in China. De kosten voor de invoering van de kern DCT technologieën van BorgWarner zal ook worden gedeeld door de Chinese autofabrikanten die betrokken zijn in deze joint venture.