Het is al vele malen gezegd, maar misschien niet genoeg is, dat het gewoon niet wat je rijdt, maar hoe je rijdt dat de effecten van uw brandstofverbruik. Dit punt werd komisch geïllustreerd door de jongens van Top Gear door pitting een Prius tegen een M3, met de M3 coming out op de top. Natuurlijk werd dit gedaan tongue in cheek, maar dat punt is rijstijl heeft een zeer grote impact op de efficiëntie. Rijstijl kan ook invloed hebben op de waren en scheuren aan uw voertuig en dus de kosten van levensonderhoud.

Toen ik net leerde om te rijden, mijn opa heeft me laten zien dat een van de belangrijkste snelwegen kan worden gereden op 2-3 mph onder de maximumsnelheid en je nooit zou stoppen bij een rood licht voor 20 mijl (met dank aan de gecoördineerde timing van de verlichting om de 2-3 mijl). Zelfs met zwaardere verkeer het ergste dat er zou gebeuren is dat je zou hebben tot kust een beetje aan het licht waar stilstaand verkeer had opgebouwd. Natuurlijk was dit efficiënter, minder slijtage en dezelfde tijd zou nemen om de reis te doen aan de snelheid te beperken of erboven. Dit werkte, want de timing van de lichten en helaas is meer de uitzondering dan de regel als het gaat om engineering verkeer. Dit systeem van Audi kan u toestaan om dezelfde soort ding te doen, zelfs zonder het te weten de geschiedenis van een bepaalde weg en hoe efficiënt rijden. Veel van de betrokken technologie, maar zeker een interessant concept.