Klik boven voor hoge-res galerie van de Cramer Comet

Er zijn hot rods, er zijn hot rods, en dan is er 'Um ... wat is dat? ' Tom Cramer, een ex-GI en monteur in Omaha zegt: "Ik wilde zien wat er zou gebeuren als je een echt krachtige motor in een chassis." Klinkt dat bekend? Dat was in 1953. Dus vond hij een nieuwe 12-cilinder 1710 kubieke inch Allison vliegtuig motor die 1.350 pk / 1.500 ft-lb produceert en ging aan de slag.

Het lichaam van de Cramer Comet was Frankensteined van De Sotos, Dodges, Oldsmobiles, Buick, Studebakers, Cadillacs, Lincolns en Fords. Een deel van de buisvormige chassis is opgebouwd uit vier-inch koelkast slang gevuld met koelvloeistof dat loopt aan de achterzijde gemonteerde radiator. De motor is gemonteerd in de achteruit en is zwaar geïsoleerd - het warm daar. Macht is verzonden via een aandrijfas gemonteerd tussen twee vrachtwagens universalia en op naar een vier-versnellingsbak. De topsnelheid wordt gezegd tot 160 MPH, wat laag is voor zo veel macht, maar waarschijnlijk verstandig zijn overweegt het is met de hand gebouwd.

Controleer dat middenconsole. Om te beginnen de auto, de bestuurder (piloot?) Stelt de Throttle Quadrant tot tien procent, krukken de brandstof mengsel aan de volle en rijke, draait de vonk hendel te vertragen, flips de hoofdschakelaar, draait de dynamo op, draait de brandstof te stimuleren en primer schakelaars op, klapt de starter als eerste worden bekrachtigd en vervolgens op. En dan is het tijd om hopelijk vliegen, niet in de letterlijke zin.

Tom niet ontdoen van de auto tot 1991 en het is nu op de veiling voor het eerst bij Sport dit jaar & Classics van Monterey in het bezit van RM Auctions 15 en 16 augustus. Het is naar verwachting maximaal te halen tot $ 300.000. Zelfs als u niet van plan te kopen, moet u controleren of de galerie van high-res foto's hieronder voor het bewijs van hoe krachtig elleboog vet is.