De factor waarmee de nieuwe D3 Coupe beste is ten opzichte van haar concurrenten is de vermogen-gewichtsverhouding; een vergelijking veelvuldig wordt toegepast in de autosport. Maar met sterk gestegen persoonlijke belastingen ontworpen om energie te besparen en de uitstoot omlaag te stimuleren, is de berekening uitgaande van bredere relevantie voor bestuurders - vooral die in de select niche waarop deze laatste ALPINA is gericht.

Zoals blijkt uit de D3 Coupe, het verkrijgen van extra prestaties door eenvoudig te vervangen door een grotere motor is vreemd aan de Alpina filosofie. Plaats, de fabrikant, in nauwe samenwerking met BMW, maximaliseert de sportieve potentieel van de bestaande eenheden.

ALPINA ingenieurs hebben genomen van state-of-the-art twin turbo diesel motor uit de 123d en de toegenomen macht om 214hp BMW's, de opstelling meer pk's per liter dan welke andere motor in een lopende BMW of BMW Alpina weg auto.

'Toegevoegd lichtheid' levert een belangrijke verdere bijdrage aan de opmerkelijke cijfers bereikt door het nieuwe model.

Het extra vermogen, lichtheid van de motor, plus extra gewichtsbesparing technologie betekent een totaal vermogen / gewicht-verhouding van 146hp per ton - vrijwel bijpassende eigen 330d BMW Coupe.

De auto is in staat om 152 mph en 0-62mph in 6,9 seconden en toch het officiële brandstofverbruik en de uitstoot cijfers vertellen een heel ander verhaal: 52.3mpg (totale EU) en 143g/km! (Versie met handgeschakelde versnellingsbak).

Dit jaar zullen zo'n honderd gelukkige Britse chauffeurs krijgen alle prestaties en exclusiviteit ze kunnen verwachten van een Alpina, maar met het uitvoeren van kosten (en voor leaserijders, voordeel in natura lasten) konden ze alleen van dromen tot nu toe.