De technologie is aangetoond in een waaruit bleek dat een standaard Toyota Prius uitgerust met kunstmatige motorgeluid Lotus Engineering technologie.
Lotus zei dat de kosten van de technologie is 'relatief bescheiden' en vergelijkbaar met de prijs van een 'conventionele radio systeem.'

Als de auto werkt alleen op de elektromotor, is een gesynthetiseerd geluid geprojecteerd door waterdichte speakers gemonteerd aan de voorzijde van het voertuig. Het systeem is automatisch, en Lotus zei de chauffeur "hoort bijna niets van de extra geluid." Lotus-ingenieurs zeggen dat de kunstmatige motorgeluid 'klinkt precies zoals een conventionele motor .... Om de motor geluid te genereren, opnamen van een geschikte donor motor waren gemaakt, 'aldus het bedrijf in een verklaring.

Hybride en elektrische voertuigen zijn bekritiseerd omdat ze stil bij het opereren in elektrische modus. 'Stille voertuigen zijn zeer problematisch voor blinde voetgangers, die afhankelijk zijn van het geluid dat door auto's met het oog op veilig en zelfstandig reizen,' zei de Nationale Federatie voor Slechtzienden en Blinden op haar Rustige Cars website.

Lotus Engineering zei dat het kan 'elk geluid op elk volume,' vermoedelijk waardoor het makkelijker wordt voor de wetgever aan de federale richtlijnen over hoe hard het geluid afkomstig van hybride / elektrische voertuigen moet worden vastgesteld.

Toyota heeft gezegd dat het de kwestie van de hybriden die zijn te stil studeren. Maar de automaker heeft ook geconstateerd dat aan de andere kant van het probleem zijn voorstanders van de geluidshinder worden verminderd.

Geen woord nog van Lotus Engineering op wanneer haar kunstmatige motorgeluid zal worden uitgerold in een productie-auto.