BMW herdenkt de V-8 motor

Verscholen achter een pilaar bij BMW ¡¯ s Detroit vertonen zijn de ingewanden van een nieuwe directe benzine-injectie twin-turbo V-8 dat is misschien een hoofdrol plek hebben verdiend in de autofabrikant ¡¯ s weer te geven.
Dat ¡¯ s, omdat de 400-pk 4,4-liter motor die de bevoegdheden van de nieuwe X6 crossover draait de motor architectuur op zijn kop. Het plaatst de inname lage variëteiten op de buitenkant gezichten van de cilinderkoppen en nestelt de turbo, uitlaatspruitstukken, katalysatoren en controle-apparatuur tot hoog in de 90-graden V van de motor.
 
Turbocompressoren gebruik van een door uitlaatgassen aangedreven turbine voor het comprimeren en inlaatlucht pomp in de cilinders, dit verbetert de kracht en de efficiëntie van de meeste motoren. Traditionele motoren dragen de inname hoog en uitlaat de spruitstukken beneden laag, met turbo gemonteerd in de buurt van de motor uitlaten.
 
Wieland Bruch, een BMW woordvoerder zei dat de nieuwe motor had een nauwere koppeling van de turbo's die druk verliezen verminderd op zowel de inlaat-en uitlaatkleppen en grotere doorsneden aangeboden over een kortere termijn voor een betere luchtstroom dan conventionele kant turbo plaatsing.
 
Hij zei dat turbo duurzaamheid is van cruciaal belang voor het beheersen van de hoge temperaturen van het systeem. De volledig aluminium motor is afhankelijk van de turbo's gemaakt met lucht-en ruimtevaart materialen die bestand zijn tegen de hoge temperaturen van benzine uitlaat, zei hij, zonder de noodzaak om de emissies te koelen met behulp van extra brandstof.

Adres: Bibo Road, Zhangjiang High-technologie Park, Shanghai, China
Tel: 0086-21-3637-6177
Fax: 0086-21-3637-6177
Skype:eastfilters