Hoewel niet van Cummins motoren, de eerste toepassing Cummins dieselmotor was klaar in 1931, maar Clessie Lyle Cummins begonnen met het ontwerpen en experimenteren met de eerste prototypes in 1919, oprichter van de Cummins Engine Company in het jaar met de financiële steun van Willem Glanton Irvin. Ze zag zowel het commerciële potentieel van de motor een onbewezen technologie heeft uitgevonden twee decennia eerder door Rudolph Diesel.
Clessie Cummins, een autodidact monteur en uitvinder, zag zijn visie wordt gedeeld door WG Irwin, een succesvolle lokale bankier en investeerder in Columbus, Ohio, die al had verstrekt financiële steun voor Cummins 'automonteur werking en de werkplaats. Na een decennium van horten en stoten, gedurende welke tijd de dieselmotor niet aan te slaan als een commercieel succes, een slag van de handel door overmoed Clessie Cummins hielp het bedrijf te redden. Cummins een dieselmotor gemonteerd in een gebruikte Packard limousine en op eerste kerstdag in 1929 nam WG Irwin voor een ritje in eerste diesel-aangedreven auto's van Amerika. Irwin's enthousiasme voor de nieuwe motor heeft geleid tot een infusie van liquide middelen in de onderneming, die hielp brandstof een aantal van de snelheid en uithoudingsvermogen records in de komende jaren - met inbegrip van een slopende 13.535-mijl lopen op de Indianapolis Motor Speedway in 1931.
In 1933 bracht het bedrijf het model H, een krachtige motor voor het vervoer dat het bedrijf het meest succesvolle motorfamilie gelanceerd. J. Irwin Miller, achterneef van WG Irwin, werd in 1934 algemeen directeur en ging op de leiding van het bedrijf aan de internationale bekendheid in de komende vier decennia. Door marketing producten van hoge kwaliteit door middel van een unieke landelijke service-organisatie, het bedrijf verdiende haar eerste winst in 1937. Drie jaar later, Cummins aangeboden van de industrie eerste 100.000-mijl garantie. Het bedrijf begon ook verder te kijken dan de traditionele grenzen. Cummins opende haar eerste buitenlandse productiefaciliteit in Shotts, Schotland, in 1956 en aan het eind van de jaren 1960, had Cummins breidde haar verkoop-en servicenetwerk tot 2.500 dealers in 98 landen.
Vandaag, Cummins heeft meer dan 5.000 vestigingen in 197 landen en gebieden. Cummins ook sterke banden gesmeed opkomende landen zoals China, India en Brazilië, waar Cummins een grote aanwezigheid had voordat de meeste andere Amerikaanse multinationals. Cummins is uitgegroeid tot een van de grootste motor beleidsmakers in zowel China en India, en voor de afgelopen drie jaar ongeveer de helft van de Vennootschap ¡¯ s verkopen zijn gegenereerd buiten de Verenigde Staten.
Bron £ º english.chinabuses.com |
