Als je wilt bewijzen dat moeilijke tijden voor ons liggen voor de automotive industrie, kijken niet verder dan het thema van de jaarlijkse conventie van de natie ¡¯ s autodealers in San Francisco deze week:. ¡° ¡± winstgevendheid Het ¡¯ sa nobele doel voor de 91-jaar oude National Automobile Dealers Association, vooral als je kijkt naar de uitdagingen dealers gezicht dit jaar.

 

Auto verkopen zijn waarschijnlijk hard worden geraakt als de behuizing neergang blijft de economie naar beneden te slepen naar een mogelijke recessie. Amerikaanse autoverkoop zijn waarschijnlijk 3 procent dit jaar dalen tot 15,5 miljoen eenheden, waardoor het het slechtste jaar sinds 1998, volgens Global Insight, een onderzoeksbureau.

 

En de Grote Drie in de VS gevestigde autofabrikanten zijn intensivering van hun inspanningen om hun opgeblazen dealer netwerken te consolideren.

 

¡° De winstgevendheid kwestie is een bron van zorg [voor dealers] voor het afgelopen jaar, en we vonden dat we net zo goed te krijgen en die er zijn en vooraf te worden en dealers ¡¯ attenties te zien of we hen kunnen helpen om het ¡verbetering te krijgen ± zei Dale Willey, NADA ¡¯ uitgaande voorzitter en eigenaar van Dale Willey Automotive in Lawrence, Kansas s

 

Dealers zijn voorzichtig over de komende jaar, Willey gezegd.

 

¡° Er · sa algemeen gebrek aan vertrouwen ¡ª een gevoel van kommer en kwel over de economie, de hypotheekmarkt en de subprime situatie ¡¡± zei hij. ¡° Mensen zijn met behulp van het eigen vermogen in hun huizen als een persoonlijke spaarrekening, en nu dat de waarde van hun huizen heeft verarmd ze ¡¨ re niet in de stemming om geld te spenderen. ¡±

 

Autofabrikanten hebben gesneden tienduizenden banen in de afgelopen jaren, en nu zijn ze hun aandacht naar de dealer netwerken. GM verlaagde haar dealernetwerk met ongeveer 7 procent tussen 2005 en 2007, en de automaker wil verdere consolidatie van de markt voor de distributie van deze merken in vier afzonderlijke dealer kanalen bestaande uit Chevrolet, Saturnus, Buick / Pontiac / GMC en Cadillac / Hummer / Saab, volgens The Detroit News.

 

GM heeft een overvloed van dealers, vooral in vergelijking met zijn Aziatische rivalen. Toyota en Honda, die de nr. 1 en nr. verkopen 2 de best verkopende auto's in de natie, zijn toegetreden, hebben veel slanker netwerken. Toyota heeft 1.244 Amerikaanse dealers in vergelijking met 4.000 voor GM ¡¯ s Chevrolet ¡ª hoewel de twee merken bijna hetzelfde aantal verkochte voertuigen in 2007, aldus de krant. Autofabrikanten zijn ook het stimuleren van prikkels. Auto's verkocht in januari gemiddeld uitgevoerd in de fabriek prikkels waard 2,401 dollar per voertuig, een stijging van 167 dollar of 7,5 procent, van januari 2007, Edmunds.com gemeld.

 

¡° Wij niet een dramatische ommekeer in de marktomstandigheden te voorzien voor ten minste de komende maanden, en toch de race voor een groter marktaandeel is in volle kracht, ¡±, zegt Jesse Toprak, executive director van de industrie analyse op Edmunds.com. ¡° Dit zal zorgen voor een test van de automakers ¡¯ discipline over prikkels. ¡±

 

Nog steeds, met huishoudelijke budgetten naar verwachting krap dit jaar temidden van brede economische zwakte, zijn automakers zal naar verwachting blijven stimulans uitgaven hoog. Ford verluidt van plan is om te wandelen stimulans uitgaven tot een agressief prijsbeleid door concurrenten tegen te gaan en ervoor te zorgen de vraag naar zijn meest winstgevende voertuigen als de best verkopende Ford F-150 pick-up truck, die onder dreiging van Toyota ¡¯ Tundra en de nieuwe Dodge Ram s.

 

Hoewel automakers hebben lang gezegd dat ze willen ontsnappen aan de afhankelijkheid van kortingen en aanbiedingen stimulans, die het merkimago kan afprijzen en gekwetst wederverkoop waarden, NADA ¡¯ s Willey doesn ¡¯ t denk dat de fabrikanten in staat zal zijn om zichzelf te spenen uit de discontering elk moment snel. ¡° Veel mensen die willen handelen in hun auto nog verschuldigd bent een saldo op hun oorspronkelijke auto lening, en dus de prikkel kregen ze op de originele auto lening helpt hen te betalen dat af, ¡± zei hij. ¡°, zodat het ¡¯ s zal moeilijk worden voor hen op te geven op deze prikkels, ten minste voor het komende jaar en een half. ¡±

 

Mike Jackson, chief executive van AutoNation, de natie ¡¯ s werelds grootste automotive retailer, gelooft dat de agressieve renteverlagingen worden gemanipuleerd door de Federal Reserve zal de consumptieve bestedingen te doen herleven in de tweede helft van het jaar.

 

¡° We hebben twee consumenten in de voorkant van ons, ¡± vertelde hij onlangs CNBC.

 

Een daarvan is klaar om te kopen, maar onder financiële stress, en de credit situatie is zo veel verslechterd in de laatste drie tot vier jaar, dat alleen een grote daling van de krediet-normen zou zorgen voor een verkoop. De andere zou willen kopen, maar heeft het gevoel dat er wellicht een ¡° super, moeder-van-alles ¡± incentive-programma's op de weg, dus ze staan te wachten, zei hij.

 

¡° Ik weet ¡¯ t zie geen super prikkels komen, ¡± zei hij. ¡° Onze industrie heeft gesneden productie eerder dan het nemen van stimuleringsmaatregelen op een ander niveau. Gecombineerd met de renteverlagingen Ik denk dat het ¡¯ s gaat sijpelen de consument ¡¯ s mind-set dat dit het is, en dat het ¡¯ s veilig om big-ticket items te kopen, of het ¡¯ s woningen of auto's , en ik denk dat u ¡¯ ll zien dat later dit jaar. ¡±

Van: auto oogpunt / news