Auto gigantische Daimler zegt dat het zal de eerste in de wereld voor de massaproductie van een hybride-aangedreven auto die een lithium-ion batterij gebruikt.

Thomas Weber, Chief Development Officer van Mercedes-groep, genaamd de combinatie van technologieën een "technische doorbraak", dat zich zou verspreiden via de auto-industrie.

Duitse componenten groep Continental de elektronica en de Franse batterij fabrikant van het systeem van Johnson Controls-Saft had de engineering van de lithium-ion-cel ontwikkeld, zei hij in Stuttgart, Duitsland.

'S werelds bekendste hybride auto, de Toyota Prius, maakt gebruik van een nikkel-metaal hydride (NiMH) accu als de oplaadbare energie-opslag systeem. Hybriden, geprezen om hun lage uitstoot, hebben meestal benzinemotoren als hun primaire energiebron.

Weber zei dat de sleutel van een lithium-ion-cel lang leven was de temperatuur optimaal te houden met behulp van de auto airconditioning systeem. De elektronica zorgt voor de accu zorgt ervoor dat tussen de 15 en 35 graden Celsius.

Lithium-ion batterijenopnieuw op grote schaal gebruikt in andere sectoren, maar Daimler zei dat het was het eerste bedrijf te maken robuust genoeg voor de automotive. Weber zei Daimler had 25 patenten verkregen voor de nieuwe technologie.

Weber zei dat in het najaar van 2007 dat een lithium-ion hybride in productie gaan in 2009, sprak van een andere batterij partner, A123 van de Verenigde Staten.

Van: auto oogpunt / news