EU-ministers van Milieu debat auto's CO2-uitstoot voorstellen

EU-ministers van Milieu van de Raad van Ministers heeft een oriënterend debat over de Commissie ¡¯ s ontwerp-verordening tot vaststelling van emissienormen voor nieuwe auto's op 29 februari, en het voorlopige rapport van het debat geeft documentatie van diverse nationale overheid ¡¯ s bekeken, waaronder het Verenigd Koninkrijk, die kunnen worden bekeken op
 
http://register.consilium.europa.eu/pdf/en/08/st07/st07027.en08.pdf.
 
De Sloveense voorzitter van de Raad meldde de de besprekingen als volgt:
 
- We grotendeels toe te juichen dat de Commissie het voorstel van het instellen prestaties emissienormen voor nieuwe personenauto's de toenemende klimaatverandering impact van het wegvervoer adressen en zorgt ervoor dat deze sector draagt bij tot de verwezenlijking van de algemene doelstelling van de Gemeenschap van beperking van de wereldwijde jaarlijkse temperatuur te verhogen tot een maximum van 2 ¡AC boven het pre-industriële evels.
 
- Ik heb gemerkt dat de delegaties ten volle de geïntegreerde aanpak te ondersteunen, zoals voorgesteld door de Commissie, dat is de doelstelling van 120 g CO2/km tegen 2012, wetende dat verbeteringen in de motortechnologie zou hebben om de emissies terug te brengen tot 130 g CO2/km, terwijl aanvullende maatregelen zouden bijdragen tot een verdere uitstoot van maximaal 10 g CO2/km.
 
- We moeten het juiste evenwicht tussen aan de ene kant, het concurrentievermogen en de mededinging neutraliteit en, aan de andere kant, de noodzaak om de CO2-uitstoot van het wegvervoer terug te dringen.
 
- De invoering van langetermijndoelstellingen is door verschillende delegaties en er is een noodzaak om de mogelijkheid studie van ze op te nemen in de voorgestelde wetgeving, teneinde het juiste signaal geven aan de industrie.
 
- Het voorzitterschap zal blijven werken rekening houdend met de resultaten van het beleid van het debat van vandaag en de toekomstige besprekingen in de voorbereidende Raadsinstanties.
 
In december 2007 presenteerde de Commissie het voorstel voor een verordening betreffende de vaststelling van emissienormen.
 
De officiële Raad van Europa bijeen voorlopige persbericht maakt geen melding van, net als vandaag de dag ¡¯ s bulletin van Reuters / Planet Ark, dat de Duitse en Franse ministers van milieu zowel tegenover het niveau van de geldboeten voorgesteld door de Commissie wegens niet-naleving van de 130 g / km CO2 te beperken.
 
De EU is voorstander van boetes uitvoerende gebaseerd op een systeem van CO2-uitstoot per km met behulp van het gewicht van een voertuig voor 60% van de berekening voor sancties. Duitsland wil naar verluidt gewicht van het voertuig om rekening te houden voor 80%, terwijl de Franse, de makers van lichtere voertuigen, naar verluidt een bedrag van advocaat onder de 30%. Franse minister van Milieu Jean-Louis Borloo zei: "Het is moeilijk om dat zwaardere en krachtigere auto's te aanvaarden met een grotere uitstoot van niet meer moeten betalen."
 
Boetes aan ondernemingen voor niet-naleving zal beginnen bij € 20 per nieuwe auto voor elke overtollige gram per km in 2012 gemiddeld over de hele vloot, en aanleiding tot € 95 g / km in 2015.
 
Planet Ark zegt Duitsland ¡¯ s standpunt werd gesteund tijdens het debat door de ministers van de Tsjechische Republiek, Hongarije, Oostenrijk en Slowakije - alle landen met Duitse auto-industrie hubs - en Zweden. Italië en Roemenië ondersteund zowel de Franse bod verminderde het percentage hebben, terwijl Groot-Brittannië ¡¯ s Milieu Hilary Benn secretaris verzocht om een vrijstelling voor "niche markt" operatoren zoals Jaguar, Rolls Royce en Bentley. "We hebben een vraag naar een eenvoudiger 25% inspanning van iedereen wil. Het huidige voorstel gaat niet over de concurrentiepositie neutrale test," Mr Benn zei.
 
Het kader van de voorstellen van de Commissie, zal de autofabrikanten die minder dan 10.000 voertuigen niet worden verlangd dat de uitlaat-emissie-doelstelling te halen. De voorstellen zullen vereisen een gekwalificeerde meerderheid van de 27 ministers en het Europees Parlement.
Van: auto industry.uk / news

Adres: Bibo Road, Zhangjiang High-technologie Park, Shanghai, China
Tel: 0086-21-3637-6177
Fax: 0086-21-3637-6177
Skype:eastfilters