Drieënvijftig jaar geleden, de LaSalle II Roadster en de Chevrolet Biscayne behoorden tot de concepten die General Motors 'visie op de toekomst tentoongesteld in haar reizen Motorama. Na het debuut van deze auto eye candy, deze auto's waren niet alleen weggegooid, maar vernietigd.

Joe Bortz, die een jonge jongen was toen hij deze "droom auto" zag op de 1955 Chicago Auto Show, vonden hun blijft latere decennia in een Detroit-gebied autokerkhof en werkte moeizaam om ze te doen herleven. Nu Bortz brengt deze gered van voertuigen op de 17 augustus Pebble Beach Concours d'Elegance in het kader van de 100ste verjaardag vieren van GM.

Gedurende de jaren 1950, de General Motors Motorama concept cars nam op tournee naar steden in de Verenigde Staten, waarin het publiek om de toekomst te voeren door de intensivering van de deuren van een GM auto's. Na elke cross-country show was gesloten, deze futuristische auto's werden gedegradeerd naar de prullenbak heap. In feite, aangezien de meeste van deze voertuigen niet waren in de praktijk getest, GM Vaak beval hun totale vernietiging van juridische problemen te voorkomen.

"Een GM executive verplicht was om elk van de droom auto's te volgen aanbiedingen te krijgen in stukken gesneden en geplet," zei Bortz, die is gepensioneerd en woont in een buitenwijk van Chicago. "De GM exec nam de LaSalle Roadster en Biscayne naar de sloop, en hij dacht de jongens op de schroothoop zou de klus goed af, dus trok hij vroeg om kerstinkopen te gaan. Het autokerkhof werknemers nooit de LaSalle verpletterd, in plaats verlaten van het in vele stukken. "

De Biscayne Het chassis werd verpletterd, maar het autokerkhof eigenaar erin geslaagd om alle stukjes van het oorspronkelijke lichaam te redden. "Ik voelde me als een auto-archeoloog," zei Bortz, die voor het eerst enkele van zijn concept cars getoond op het bovenste grasveld op Pebble Beach in 1989 en 1990, het tekenen van een menigte, die niet kon geloven dat geen van de auto's nog steeds bestaan. "Ik had te graven stukken uit de grond. De body van de auto was glasvezel, dus het duurde niet oxideren, maar ook andere overige delen waren bijna . hopeloze Het lichaam moest weer bij elkaar uit alle stukjes en beetjes worden gelijmd, het was net als de wederopstanding van een dinosaurus.

"Ik doe dit al sinds '78 - zijnde een schatzoeker en het herstel van concept cars Deze auto's zijn een lust voor het oog en een studie in de geschiedenis, en ik ben opgewonden om een aantal van deze juweeltjes te brengen Pebble Beach.."

"Deze en andere historische schatten uit Motorama te tonen in de forward-denken dat leidde GM aan de voorzijde van de verpakking", zegt Sandra Kasky Button, voorzitter van het Concours. "Joe Bortz heeft een of andere manier in geslaagd om reddings-en concept cars herrijzen uit die tijd, zodat we de soms radicale ontwerpen GM dat de industrie vormgeving decennia lang beïnvloed te zien. "

General Motors zal ook brengen bijna een dozijn droom auto's die het bedrijf zelf heeft opgeslagen en deze auto's zal toetreden tot de Bortz Collection en Motorama schatten in handen van andere verzamelaars tijdens het Concours 'viering van de General Motors Centennial. : "Deze Motorama auto's passen perfect met de geschiedenis van Pebble Beach van waaruit alleen de zeldzaamste voertuigen en zij ons in staat om het belang van het behoud van onze automotive geschiedenis te benadrukken," aldus Button.

Lijnen van de 1955 LaSalle II Roadster kan gevonden worden in dergelijke iconen als de '56 en '57 Corvette, terwijl de lijnen van de 1955 Chevrolet Biscayne zijn zichtbaar in de jaren 1960 Corvair.

De Chevrolet Biscayne werd beschouwd als "een van de meest gewilde en mooie concept cars van all-time", zei Bortz, wie alle aspecten van de Biscayne herstel in samenwerking met Kerry Hopperstadt en Fran Roxas. "Het werd de" Miracle Car 'binnen General Motors omdat zij trok de grootste drukte van een van de concepten getoond in Motorama.

"Kiezelsteen Beach zal de eerste keer de Biscayne openbaar zal worden getoond sinds 1955 zijn. Aangezien de ramen waren niet plat, moesten we een omhullend voorruit te maken. En de deur mechanismen zijn gemaakt met de hulp van de Zwitserse horlogemakers. Het is nog niet volledig hersteld . Het is nog steeds een work in progress. "

De "autokerkhof vers" LaSalle II Roadster is in het openbaar gezien slechts een paar keer sinds 1955. In aanvulling op de Harley Earl geleide stylisten, GM-ingenieurs raakte betrokken bij het creëren van deze auto. De LaSalle II werd uitgerust met een aluminium-blok , lichtgewicht V-6, een dubbele bovenliggende nokkenas, brandstof-ingespoten motor en onafhankelijke achterwielophanging. Terwijl de innovaties van dit type waren de eigenschappen die in de Europese auto's worden weergegeven in de jaren '50 en '60, zou GM niet nemen ze voor tientallen jaren.

De Motorama auto's die zal verschijnen op Pebble Beach zal worden vergezeld door een zeldzame assortiment van GM Woodies, Cadillac V-16's en GM-aangedreven sportwagens. Andere aanbevolen Marques voor 2008 zijn onder Lancia en Lamborghini.

De eerste plaats in 1950, heeft de Pebble Beach Concours d'Elegance uitgegroeid tot 's werelds grootste viering van de auto geworden. Alleen de meest mooie en zeldzame auto's worden uitgenodigd om te verschijnen op de beroemde 18e fairway van Pebble Beach Golf Links, en kenners van de kunst en stijl massaal naar deze meesterwerken te zien. Giften die door de Pebble Beach Concours d'Elegance nu in totaal meer dan $ 10 miljoen. Gerelateerde evenementen, zoals de Pebble Beach Tour d'EleganceT gepresenteerd door Rolex, Pebble Beach RetroAutoT, en de Pebble Beach veiling gepresenteerd door Gooding & Company.

Van: search-autoparts/industry nieuws