"Zoals blijkt uit het Consumer Reports studie, miljoenen autobezitters vertrouwen in de onafhankelijke garages om service te verlenen betaalbare en concurrerende automobielreparatie," zei Kathleen Schmatz, president en CEO van de Automotive Aftermarket Industry Association (AAIA). "Het is belangrijk dat these wijk reparatiebedrijven hebben dezelfde toegang tot de veiligheidswaarschuwingen en reparatie-informatie als de nieuwe auto dealernetwerk. Als automobilisten worden gedwongen terug naar de dealer voor onderhoud en reparaties, met name als er geen dealer in hun omgeving, zal keuze van de consument ernstig in gevaar gebracht , en handige en betaalbare auto reparatie een ding van het verleden geworden. "

 

Omdat voertuigen worden steeds meer verfijnd met vrijwel elk systeem ofwel gecontroleerd of bestuurd door computers, onderhoud van deze voertuigen systemen om ze in een veilige conditie vereist gemakkelijke toegang tot volledige en nauwkeurige informatie van de auto bedrijven. De wetgevende bedoeling van de wet recht op reparatie is om bescherming voor eigenaren van motorvoertuigen te bieden door het illegaal voor autofabrikanten om informatie die nodig is voor diagnose, onderhoud of reparatie van motorvoertuigen te houden.

 

"Het feit is dat er niet genoeg dealers in de juiste plaatsen te houden op elk motorvoertuig onderhouden, gerepareerd en veilig werken," vervolgde Schmatz. "Passage van het recht van reparatie wet zal de concurrentiepositie level playing field, ervoor te zorgen dat de auto eigenaren kunnen hun voertuig gerepareerd gemakkelijk en betaalbaar zijn bij de reparatiewerkplaats van hun keuze, of het nu hun buurt reparatiewerkplaats of een franchise nieuwe auto dealer. "

Van: search-autoparts/industry nieuws