Door Yu Wei

Net als in westerse landen, zijn nieuwere interne verbrandingsmotoren van China geworden technologie-intensieve producten die kunnen worden geïntegreerd met elektronische besturingen en katalytische technologie.

 

Voor de dieselmotoren van China, technieken, zoals common-rail, elektronische unit-pomp, multi-kleppen, uitlaatgasrecirculatie en turbo's met variabele geometrie zijn op grote schaal gebruikt.

 

Voor benzine motoren van het land, West-motortechnologie zijn vastgesteld, zoals multi-kleppen, dubbele bovenliggende nokkenassen, lader intercoolers, variabele geometrie inductie en dubbele bougie-ontsteking. Motoren met variabele kleptiming zijn populaire modellen. Binnenlandse ondernemingen met een zelf ontworpen en eigendom is van benzinemotoren hebben enkele moderne technieken, maar ook, met inbegrip van turbo en variabele kleptiming.

Bron £ º english.chinabuses.com