Welkom
over Oost-Filters
Op zoek naar auto-onderdelen? Klik hieronder.
Onze producten
Brandstof filter / Water Separator
Olie-waterafscheider delen
Sakura Filters Equivalent
Brandstoffilter accessoire
Top Searches
Olie filter
brandstof filter
luchtfilter
olie-waterafscheider
Fuel waterafscheider
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
HINO
Iveco
TOYOTA
MEXICO: Kleine auto's van Ford om grote vrachtwagens te vervangen
Reflecterende gewijzigde prioriteiten als stijgende brandstofprijzen bijten, is Ford de transformatie van een Mexicaanse plant grote vrachtwagen naar de Europese Fiesta ontworpen kleine auto voor Noord-Amerika te maken uit begin 2010.
Ford zei ook dat het een hatchback-versie naast de populaire sedan te verkopen en de productie toe te voegen dieselmotor en een versnellingsbak joint venture in Mexico.
Begin dit jaar heeft de Cuautitlan faciliteit in de buurt van Mexico City zal worden omgezet van de huidige productie van de F-serie pick-ups voor Mexico - levering in de toekomst zal worden ingevoerd uit de VS - voor kleine auto's voor alle Noord-Amerika.
De Chihuahua motor plant, die I4 motoren bouwt, zal ook assembleren diesels voor lichte en middelzware trucks in een verscheidenheid van de wereldwijde markten.
Bovendien, door middel van een joint venture met Getrag (GFT), zal Ford oprichting van een nieuwe transmissie fabriek in Guanajuato om verschillende voertuigen lijnen te leveren.
Ford zei dat de multi-plant-project is een ontwikkeling van US $ 3 miljard investeringen, waaronder de ondersteuning van lokale leveranciers, evenals de grootste ooit automotive Mexico investeringen, die naar verwachting ongeveer 4.500 directe arbeidsplaatsen worden gecreëerd. Samen met de indirecte werkgelegenheid bij toeleveranciers, de bewegingen van invloed op 30.000 banen in Mexico.
"Ford is absoluut hecht waarde aan het inzetten van onze wereldwijde activa aan de verschuiving naar meer zuinige kleine auto's te versnellen en de aandrijflijn technologieën die mensen echt willen en de waarde", aldus Ford-topman Alan Mulally.
"Onze investeringen in deze voorzieningen in Mexico zijn onderdeel van ons plan om verder te herschikken onze productiecapaciteit in lijn met de invoering van meer kleine auto's en crossovers."
"Klanten reageerden zeer positief na het zien van zowel de sedan en hatchback-versies van de kleine auto Verve concept [op de motor] laat zien", zegt Mark Fields, Ford's president van de Amerika's. "Wij kennen de markt wordt geleid naar meer kleine auto's en crossovers. Met onze product-en productie flexibiliteit zijn wij in staat zullen zijn van beide modellen en de productie capaciteit toe te voegen."
De dynamiek in de kleine auto's te verkopen is de totale groei van de industrie over de hele wereld overtreft, zei de automaker. Mondiaal zijn kleine verkoop van auto's toegenomen van 23m in 2002 tot naar schatting 38m in 2012.
Rijden met de groei in de Noord-Amerikaanse markt is een groep jongeren van 13 tot 28 jaar - bijnaam 'Millennials'. Vandaag staat deze groep sterk wereldwijd 1,7 miljard en zal vertegenwoordigen 28% van de totale Amerikaanse bevolking in 2010.
De nieuwe investering zal naar verwachting Ford van de jaarlijkse productie van Mexico te verhogen tot bijna 500.000 voertuigen en 330.000 motoren in 2012, met ongeveer 80% van de voertuigen en de meeste motoren op weg naar de Noord-Amerikaanse markt.
Ford heeft ook af te stempelen en assemblagefabrieken in Hermosillo, Sonora, waar de Fusion, Mercury Milan en de Lincoln MKZ sedans worden gebouwd. Deze mid-size auto's worden verkocht in heel Noord-Amerika, alsmede Venezuela en Brazilië.
De Associated Press (AP) zei Ford verhuizing was een klap voor de United Auto Workers Union, die vorig jaar ingestemd met een contract dat concessies aan de automaker.
Eerder dit jaar, volgens AP, UAW-president Ron Gettelfinger zei dat de Europese Unie proberen te overtuigen dat Ford in de VS fabrieken competitief waren genoeg dat de automaker geld kon de opbouw van haar kleinste auto's in de VS te maken. Momenteel zijn alle subcompacts verkocht in de VS werden overzeese gebouwd, zei hij op het moment.
AP heeft opgemerkt dat Ford Fiestas 12m verkocht sinds het voertuig werd ingevoerd in 1976. Hoewel een bekende naam voor klanten in Europa, Azië en Zuid-Amerika, het was alleen verkocht in de VS [afkomstig van een nieuwe fabriek gebouwd speciaal voor de lijn in Spanje] - 1978 tot 1980.
Van: just-auto.com redactie |