Tweede-, derde-tier steden bieden nieuwe kansen voor auto-industrie

Tweede-en derde-tier steden bieden nieuwe kansen voor de Auto China's industrie, deskundigen en insiders overeengekomen tijdens een recent industrie-evenement in Chengdu, provincie Sichuan, het China Business News meldde gisteren.
 
"Consumenten in de tweede of derde-tier steden zou de belangrijkste drijfveer voor de auto markt groei," Tang Teng, vice-algemeen directeur van Dongfeng Peugeot Citroën Automobile, zei tijdens de China Automobile CEO Forum samen met de Chengdu Auto Show, die opende op 19 09 dit jaar.
 
Shen Yingquan, voorzitter van Ford Mazda Automobile Changan Co Ltd, stippelden autofabrikanten hun verkoopnetwerk overdracht naar de tweede-en derde-tier steden in de toekomst.
 
De trend is om de distributie netwerken uit te bouwen in de tweede-en derde-tier steden onder de nieuwe marktomstandigheden milieu, zei zon Yu, directeur van Zuidwest-business center Guangzhou Honda Automobile Co Ltd.
 
Ondertussen, een nieuwe marketing-patroon zal worden gemaakt in deze gebieden in plaats van de verkoop, onderdelen, service en enquête (4S), de gemeenschappelijke dienst modus voor de meeste autofabrikanten, Sun toegevoegd.
 
Binnenlandse automakers, zoals BYD Auto en Chery, zich bewust waren van de geldboete potentieel in de tweede en derde China-tier markten zo vroeg als in 2006. Zij begonnen de afzet van hun auto's in die gebieden waar de multinationale autogiganten geen interesse had in die tijd.
 
China's automobielindustrie, die heeft ervaren meer dan 10 jaar van snelle groei, stuit op een ongekende druk veroorzaakt door een reeks van factoren, zoals de stijgende olie-en grondstofprijzen, devaluatie van de dollar, hypotheekcrisis en de uitvoering van de Chinese Anti -monopolie-wet.
 
Het land heeft auto-industrie, die goed presteerde in de eerste twee kwartalen van dit jaar rapporteerde de eerste daling van dit jaar in augustus toen de binnenlandse autofabrikanten een gecombineerde 629.000 voertuigen verkocht, een daling van 6,34 procent op jaarbasis, volgens de statistieken van de China Association of Automobile Manufacturers.
 
Verschuiven hun aandacht naar de tweede-en derde-tier markten zou een oplossing voor automakers worden om te overleven te midden van de auto consumptie neergang.
 
In de tweede-en derde-tier steden, heeft de economische en verbruik is opmerkelijk gestegen, en vervoersinfrastructuur is het continu verbeteren, het stimuleren van auto aanzienlijk verbruik in deze gebieden, waar minder auto's worden momenteel op de straten.
Van: China Daily

Adres: Bibo Road, Zhangjiang High-technologie Park, Shanghai, China
Tel: 0086-21-3637-6177
Fax: 0086-21-3637-6177
Skype:eastfilters