العربية
Dansk
Deutsch
ΕΛΛΗΝΙΚΑ
English
Español
Français
Indonesian
Italiano
한국어
Nederlandse
Polska
Português
Русский
Slovenski
Türkçe
中文
Welkom
over Oost-Filters
Op zoek naar auto-onderdelen? Klik hieronder.
Onze producten
Brandstof filter / Water Separator
Olie-waterafscheider delen
Sakura Filters Equivalent
Brandstoffilter accessoire
Top Searches
Olie filter
brandstof filter
luchtfilter
olie-waterafscheider
Fuel waterafscheider
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
HINO
Iveco
TOYOTA
Contact-us
Verkoop Adres: Zhangjiang High-technologie Park, Shanghai, China
Tel: 0086-21-3637-6177
Fax: 0086-21-3637-6177
MSN: [email protected]
Skype: eastfilters
E-mail: [email protected]
Chinese automakers tot brandstof voor nieuwe energiezuinige auto's
Met jaren belangrijke probleem aan te pakken op de ontwikkeling en technische aggregatie, zijn nieuwe energie in China auto's invoeren van een grote markt van laboratorium. Veel binnenlandse automakers, zoals SAIC, FAW, dFac, Chana, Chery, Geely, BYD en Great Wall Motor, doen heel wat inspanningen om onderzoek en ontwikkeling van nieuwe energie-autos.
In 2009 werden vele beleidsterreinen, zoals Plan over het aanpassen en revitaliserende Auto industrie en de regels inzake Access Management van de Nieuwe Energie Automakers en producten, opgestart en uitgevoerd. Zij hebben een actieve rol gespeeld bij het bevorderen van de ontwikkeling van nieuwe energie in China auto's, en versnelde nieuwe energie auto markt de verdere looptijd.
Op dit moment, op de ontwikkeling en vervaardiging van nieuwe energie-auto's, China's automakers hebben geconcurreerd zeer hevig.
Profiterend van de kerntechnologie "Lithium ijzer fosfaat accu", BYD hecht groot belang aan de ontwikkeling van zuiver elektronische auto's. De F3DM dual-mode elektrische auto is het eerste type van nieuwe energie auto-onafhankelijk van de professionele laadstations, en de E6 is vertegenwoordigd nieuwste ontwikkeling BYD de oriëntatie op het gebied van nieuwe energie auto's met de permanente kilometerstand aankomst 300 tot 500 kilometer.
Als een van de automakers die zich in de ontwikkeling van nieuwe energie auto's betrokken vanaf het allereerste begin in China, Chery zoekt voor een gunstige ontwikkeling weg voor nieuwe energie auto's door middel van het maken van dubbele doorbraak in de traditionele auto-productie technologie en nieuwe energietechnologie. Zoals begrepen, op dit moment, heeft Chery vastgesteld gedegen technische systemen op hybride en elektrische auto's de macht.
In het gebied van de belangrijkste componenten en onderdelen, Chery heeft het voortouw in het doorbreken van geavanceerde technologieën, zoals hele auto-controle, en voor zijn onafhankelijk ontwikkeld gehele auto-controller, motor bestuurder en DC / DC integratie vak genomen, hun cubage is slechts de helft van die ontwikkeld zijn door internationale professioneel design bedrijven, maar de controle precisie, betrouwbaarheid, levensduur en efficiency hoger zijn.
Momenteel zijn er vier typen van nieuwe energie Chery auto's genoteerd op Inhoud van de Geregistreerde Auto Soorten in Demonstratie en Toepassing Project van energiebesparing en Nieuwe Energie Auto's, dat wordt uitgegeven door het Ministerie van Industrie en Informatie Technologie (MIIT).
SAIC heeft input 80-oneven ingenieurs op het onderzoeken van hybride vermogen technologieën en de ontwikkeling gebied bestrijkt zo'n drie technische gebieden als hybride macht, alternatieve brandstoffen en brandstofcel.
Zoals automakers als FAW, Dongfeng Motor en Chana hebben ook relatief voltrokken strategieën op het ontwikkelen van nieuwe energie auto's. Chana's Jiexun HEV hybride macht auto en Geely's dual-fuel auto hebben rolde van de productielijn.
Echter, het bereiken van de industriële doelstelling, die in Plan op aanpassen en revitaliserende auto-industrie, de ontwikkeling weg is nooit glad. In de toekomstige ontwikkeling, automakers wordt in volle inspanning op handhaving product consistentie, wat meer is, de ondersteuning en de drive van het beleid is ook belangrijk. Naast deze twee punten, een andere sleutel in de bespoediging van de ontwikkeling van nieuwe energie auto's is het cultiveren van de consumptieve omgeving.
Goed nieuws komt in een voor een. Aan het eind van december 2009, de in het binnenland grootste laadstation voor elektrische auto's werd in Shenzhen. Het is geïnvesteerd en gebouwd door China Southern Power Grid. Wat is in gebruik genomen in de eerste batch omvat twee oplaadpunten en 134 opladen plekken voor elektrische auto's. De oplaadpunten voor elektrische auto's worden achtereenvolgens vastgesteld. Er is overwogen de start van de oplaadpunten te gaan op de commercialisering.
Het is omdat de ondersteuning van beleid op het ontwikkelen van nieuwe energie auto's duidelijk geworden, dat het logisch is voor ons om te geloven dat nieuwe energie in China auto's zal een geheel nieuwe ontwikkeling podium te betreden.
In 2009 werden vele beleidsterreinen, zoals Plan over het aanpassen en revitaliserende Auto industrie en de regels inzake Access Management van de Nieuwe Energie Automakers en producten, opgestart en uitgevoerd. Zij hebben een actieve rol gespeeld bij het bevorderen van de ontwikkeling van nieuwe energie in China auto's, en versnelde nieuwe energie auto markt de verdere looptijd.
Op dit moment, op de ontwikkeling en vervaardiging van nieuwe energie-auto's, China's automakers hebben geconcurreerd zeer hevig.
Profiterend van de kerntechnologie "Lithium ijzer fosfaat accu", BYD hecht groot belang aan de ontwikkeling van zuiver elektronische auto's. De F3DM dual-mode elektrische auto is het eerste type van nieuwe energie auto-onafhankelijk van de professionele laadstations, en de E6 is vertegenwoordigd nieuwste ontwikkeling BYD de oriëntatie op het gebied van nieuwe energie auto's met de permanente kilometerstand aankomst 300 tot 500 kilometer.
Als een van de automakers die zich in de ontwikkeling van nieuwe energie auto's betrokken vanaf het allereerste begin in China, Chery zoekt voor een gunstige ontwikkeling weg voor nieuwe energie auto's door middel van het maken van dubbele doorbraak in de traditionele auto-productie technologie en nieuwe energietechnologie. Zoals begrepen, op dit moment, heeft Chery vastgesteld gedegen technische systemen op hybride en elektrische auto's de macht.
In het gebied van de belangrijkste componenten en onderdelen, Chery heeft het voortouw in het doorbreken van geavanceerde technologieën, zoals hele auto-controle, en voor zijn onafhankelijk ontwikkeld gehele auto-controller, motor bestuurder en DC / DC integratie vak genomen, hun cubage is slechts de helft van die ontwikkeld zijn door internationale professioneel design bedrijven, maar de controle precisie, betrouwbaarheid, levensduur en efficiency hoger zijn.
Momenteel zijn er vier typen van nieuwe energie Chery auto's genoteerd op Inhoud van de Geregistreerde Auto Soorten in Demonstratie en Toepassing Project van energiebesparing en Nieuwe Energie Auto's, dat wordt uitgegeven door het Ministerie van Industrie en Informatie Technologie (MIIT).
SAIC heeft input 80-oneven ingenieurs op het onderzoeken van hybride vermogen technologieën en de ontwikkeling gebied bestrijkt zo'n drie technische gebieden als hybride macht, alternatieve brandstoffen en brandstofcel.
Zoals automakers als FAW, Dongfeng Motor en Chana hebben ook relatief voltrokken strategieën op het ontwikkelen van nieuwe energie auto's. Chana's Jiexun HEV hybride macht auto en Geely's dual-fuel auto hebben rolde van de productielijn.
Echter, het bereiken van de industriële doelstelling, die in Plan op aanpassen en revitaliserende auto-industrie, de ontwikkeling weg is nooit glad. In de toekomstige ontwikkeling, automakers wordt in volle inspanning op handhaving product consistentie, wat meer is, de ondersteuning en de drive van het beleid is ook belangrijk. Naast deze twee punten, een andere sleutel in de bespoediging van de ontwikkeling van nieuwe energie auto's is het cultiveren van de consumptieve omgeving.
Goed nieuws komt in een voor een. Aan het eind van december 2009, de in het binnenland grootste laadstation voor elektrische auto's werd in Shenzhen. Het is geïnvesteerd en gebouwd door China Southern Power Grid. Wat is in gebruik genomen in de eerste batch omvat twee oplaadpunten en 134 opladen plekken voor elektrische auto's. De oplaadpunten voor elektrische auto's worden achtereenvolgens vastgesteld. Er is overwogen de start van de oplaadpunten te gaan op de commercialisering.
Het is omdat de ondersteuning van beleid op het ontwikkelen van nieuwe energie auto's duidelijk geworden, dat het logisch is voor ons om te geloven dat nieuwe energie in China auto's zal een geheel nieuwe ontwikkeling podium te betreden.