Lamborghini heeft haar Murcielago modellenreeks met een nieuwe extreme versie badged de Lamborghini Murcielago LP 670-4 SuperVeloce. Klaar om te worden onthuld op de 2009 Geneva Motor Show morgen, de Murcielago LP 670-4 SuperVeloce is snel, lichter en krachtiger dan zijn Murcielago LP 640 sibling.Power van de 6,5 V12 is te verhogen tot 670-pk met een maximaal koppel van 487 pond-ft. Met een gewichtsvermindering van 220 lb-ft de Lamborghini Murcielago LP 670-4 SuperVeloce sprint 0 tot 62 km / u in slechts 3,2 seconden met een topsnelheid van maar liefst 212 mph.Lamborghini zegt dat het alleen zal bouwen 350 eenheden van de Murcielago LP 670-4 SuperVeloce? te houden zeer exclusief. Wij zijn uitsluitend in de liefde helemaal opnieuw met de Sant'Agata Bolognese automaker.Lamborghini Murcielago LP 670-4 SuperVeloce :????? Persbericht: Lamborghini Murcielago LP 670-4 SuperVeloce - de nieuwe koning van de stieren is nog krachtiger, lichter en fasterThe Lamborghini Murcielago is een van de meest bijzonderer sportwagens aller tijden. Automobili Lamborghini is inmiddels uitgebreid zijn modellenreeks met een nieuwe, uitzonderlijk puristische en nog veel meer extreme topmodel - de Murcielago LP 670-4 SuperVeloce is nog krachtiger, lichter en sneller dan de Murcielago LP 640. Met de output van de 6,5 liter V12 toegenomen tot 670 pk en een gewichtsreductie van 100 kg (220 lbs), de Murcielago LP 670-4 SuperVeloce heeft een vermogen-gewichtsverhouding van 2,3 kg (5,1 lbs) per pk. Deze katapulten uit 0 tot 100 km / h (62 mph) in een adembenemende 3,2 seconden en bevoegdheden aan voor een topsnelheid van rond de 342 kmh (212 mph). Onderscheidend design verfijningen ervoor dat elk van deze 350-toestel limited edition-serie zijn volledige potentieel brengt vanaf de allereerste glance.With zijn uitstekende prestaties, haarscherpe precisie en een uitzonderlijke stabiliteit bij hoge snelheden, de Lamborghini Murcielago LP 670-4 SuperVeloce is de ultieme performance car voor de Advanced Sports Car drivers. De super sportwagen is uitgebreid herontworpenth een nieuw front en achterzijde, een innovatieve motorkap en een keuze uit twee aerodynamische set-ups met ofwel een kleine of grote achterspoiler. Het interieur in Alcantara en koolstofvezel biedt een puristische en minimalistische approach.In om de aanzienlijke gewichtsreductie van 100 kg (220 lbs), de Murcielago LP 670-4 SuperVeloce werd grondig herzien en gerenoveerd in vrijwel elk aspect te bereiken - van chassis tot motor en transmissie, dwars door het interieur. De toename in het motorvermogen 640 tot 670 pk is het resultaat van geoptimaliseerde kleptiming en een herwerkte inlaatsysteem. De ingrijpend gewijzigde aerodynamica aanzienlijk meer downforce brengt aanzienlijke verbetering van stabiliteit van het voertuig bij zeer hoge snelheden. Met de kleine standaard-fit achterspoiler, de topsnelheid ligt op 342 km / h (212 mph), terwijl de grote Aeropack Wing en de toegevoegde downforce een topsnelheid van 337 km / h (209 mph). De nieuwe Murcielago LP 670 geeft -4 SuperVeloce is het systematischatie van ons merk filosofie. Het is meer extreme en compromisloze dan vrijwel elke andere auto, zegt Stephan Winkelmann, President en CEO van Automobili Lamborghini. Als het nieuwe topmodel van de zeer succesvolle Murcielago bereik, de SuperVeloce niet alleen een uitstekende rijdynamiek displays, het is ook een verder bewijs van onze Companys technologische expertise. Klanten kunnen zich verheugen op een volstrekt onvergelijkbare rij experience.Design en aerodynamicsThe Murcielago is een icoon van de Lamborghini merk - een sportieve machine van dreigend karakter en brute kracht. Het unieke ontwerp straalt een opperste vorm van sterk geconcentreerde sensualiteit. Brede, lage, met zijn glazen geduwd weg voorwaarts en een lange, strakke rug - de wisselwerking tussen de zachte contouren van de grondvorm en scheermes scherpe randen is de perfecte uitdrukking van de Lamborghini ontwerp taal. In de totaliteit van zijn karakter, de Murcielago is zonder vergelijking op de sportwagen market.Yet zelfs een personagee kan dit verder worden verfijnd - de nieuwe Lamborghini Murcielago LP 670-4 SuperVeloce is de meer extreme, zelfs meer puristische hoogtepunt van de serie. Dit is duidelijk zichtbaar vanaf de allereerste glimp van haar compleet vernieuwde front-end - trok naar voren en afgewerkt in mat zwarte verf, is de koolstofvezel voorspoiler aangesloten op de front-end via twee verticale elementen. De grote luchtinlaten voor de voorste remmen zijn krachtiger benadrukt. De nieuwe voorspatborden functie extra luchtinlaten voor de ventilatie van de remmen. De ontluchter voor de oliekoeler gelegen in de driver-dorpelverbreders is geschilderd mat zwart overeenkomen met de sills.The wijzigingen zijn nog duidelijker in de buurt van de machtige motorruimte van de Murcielago LP 670-4 SuperVeloce. De twaalf-cilinder motor wordt gepresenteerd als een technisch meesterwerk onder een transparante motorkap die een volledig nieuwe architectuur. Zeshoekige polymeer platen gemaakt van doorzichtig polycarbonaat worden ingesteld op drie niveauseen koolstofvezel kader. De lagen zijn open naar de achterzijde, die een sleutelrol spelen in de thermodynamica van de high-performance engine.The indrukwekkende achterzijde van de SuperVeloce wordt gedomineerd door een waarlijk nobel, platte en extreem brede uitlaat, en aan de onderzijde, door een twee niveaus diffusor-systeem afgewerkt geheel in carbon fiber. Het achterlicht clusters tonen hun signalen in, dat het onderscheidend Y-vorm die een vast element van Lamborghini ontwerp is sinds de Murcielago LP 640, Reventón en Gallardo LP 560-4. Het paneel tussen de lichten is gemaakt van carbon fiber, terwijl de grote instroom mazen hieronder breidt over de volle breedte van de achterzijde. Gemaakt van dikwandige aluminium, de zeshoekige patroon is laser-gesneden en een teflon coating zorgt voor de nodige warmte protection.The aerodynamica van de Murcielago LP 670-4 SuperVeloce zijn volledig herontwikkeld. Naast de uitgebreide voorspoiler en de tweeling achter diffuser, de nieuwe vaste achterspoiler speelt ook eenrtant rol. Klanten kunnen kiezen tussen twee versies, met de kleine achterspoiler een verbeterde downforce bij hoge snelheden. Als optie kan de Murcielago LP 670-4 SuperVeloce worden geleverd met de Aeropack Wing - een grote, vaste, koolstofvezel vleugel gemonteerd op twee koolstofvezel haakjes. De nieuwe aerodynamische set-up zorgt voor een aanzienlijke impuls aan directionele stabiliteit op het hoogste snelheden. De topsnelheid downforce op de Murcielago LP 670-4 SuperVeloce met Aeropack is sterk increased.Bodyshell en lichtgewicht constructionWith de bouw van de Murcielago LP 670-4 SuperVeloce, Lamborghini bewijst haar expertise in de productie van lichtgewicht materialen en in het werken met hi- tech carbon fiber. De structuur van de super sportieve auto is een composiet constructie van extreem stijve carbon onderdelen en een frame van stalen buizen - zoals in een race auto. De transmissie tunnel en de vloer zijn gemaakt van koolstofvezel, vastgemaakt aan het stalen frame met behulp van klinknagels en hoge sterkteesives. Het dak en de buitenkant deurpanelen zijn gevormd in plaatstaal, terwijl de rest van de buitenste schil is gemaakt van carbon composiet material.For de Murcielago LP 670-4 SuperVeloce, ingenieurs in Sant'Agata Bolognese herberekend het kader en gekozen voor een nieuwe, super hoge sterkte doorsnede staal. Deze twee doelstellingen bereikt - aan de ene kant, steeg de torsiestijfheid van het chassis met 12 procent tot een betere behandeling bieden precisie en, anderzijds, zij in staat waren om het gewicht te verminderen met 20 kg (44 lbs), waardoor een belangrijke bijdrage aan de vermindering van het totale gewicht van het voertuig. En de systematische benadering van lichtgewicht ontwerp blijft de gehele carrosserie. De voorste spatborden, de achterste zijpanelen / spatborden en de behuizing voor het derde remlicht zijn gemaakt van een gemodificeerde koolstofvezel materiaal. Gecombineerd met het verwijderen van de aandrijving van de beweegbare spoiler, dit brengt een verdere gewichtsreductie van 13 kg (28,6 lbs). Toegevoegd aan de 33 kg (72,6 lbs)acht vermindering van het chassis en de buitenkant, zijn 34 kg (74,8 lbs) van het interieur, evenals meer dan 33 kg (72,6 lbs) verwijderd uit de motor en rijden train.Power eenheid en transmissionThe lengterichting gemonteerde 6,5 liter V12 levert de helse macht voor een ongeëvenaarde rijervaring. Met 670 pk (493 kW), de motor in de Murcielago LP 670-4 SuperVeloce is 30 pk sterker dan in de Murcielago LP 640. De twaalf-cilinder stuurt zijn machtige 660 Nm (487 lb-ft) van het koppel aan de krukas bij 6.500 tpm; maximale vermogen wordt bereikt bij 8.000 t / min, met een gemiddelde zuigersnelheid van 23,7 meter per seconde - een cijfer bijna vergelijkbaar met racemotoren . De V12 is gretig om zijn prestaties te leveren - het brengt zijn dreigende kracht met directheid en precisie te garanderen adembenemende prestaties - na slechts 3,2 seconden is de SuperVeloce heeft al de 100 km / h (62 mph) Het motorblok en de hoofden van de V12. , gepositioneerd op de ideale cilinder hoek van 60 graden, zijn gemaakt vannum. De vier ketting aangedreven nokkenassen zijn variabel geregelde, terwijl het inlaatspruitstuk is actief in drie fasen - beide technologieën voor nog meer stuwkracht om de genadeloze duwkracht. Ter verhoging van de prestaties van de SuperVeloce, was het inlaatsysteem aangepast, de geoptimaliseerde afsluiter trein en, belangrijker nog, klepslag was increased.The regelelektronica voor de V12 werden intern ontwikkeld door Lamborghini - elke cilinder bank heeft een eigen high-performance processor . Als de motor heeft meer koellucht, inlaatkanalen voortkomen uit de achterstijlen: wanneer niet in gebruik is, liggen ze gelijk met de carrosserie. Dry-sump smering kan de V12 met extreem lage vaststelling worden gemonteerd, waarvoor de behandeling dynamiek: dit garandeert ook de olievoorziening onder extreem dynamische rij-omstandigheden. Met 12 liter smeerolie in omloop, is de oliekoeler aan de linker kant van het voertuig en gekoeld door lucht die door de opening in de sill.The gewichtsvermindering vanopnieuw dan 26 kg (57 lbs) in de motor gebied was voornamelijk gebaseerd op de compleet nieuwe uitlaatsysteem. De uitlaat is vernieuwd en zelfs de machtige uitlaat van de SuperVeloce vervaardigd uit nieuwe materialen is lichter dan op de Murcielago LP 640. Maar het meest van allemaal, het nieuwe uitlaatsysteem zorgt voor een akoestische ervaring die is zeker gelijk aan de rij-prestaties - van de zware dreunen van een stormachtige nacht, door het getrompetter van de machtige olifanten tot het gebrul van een woedende leeuw, de SuperVeloce voert de Grand Opera voor 12 cilinders, 48 kleppen en 8.000 revs.The SuperVeloce is standaard uitgerust met de sequentiële, geautomatiseerde handgeschakelde transmissie e.gear, die elektro-hydraulisch systeem gebruikt om versnellingspook zeer snel en soepel. Een cockpit display informeert de bestuurder van de versnelling momenteel bezig. Daarnaast is er een speciale Corsa-modus en een lage therapietrouw modus zijn available.As een no-premie-optie, de SuperVeloce is verkrijgbaar met een zes-versnellingsbak. Zijn korteTal versnellingspook loopt in een open poort van klassieke Italiaanse elegantie. In beide varianten, de nieuwe lichtgewicht koppeling maakt zijn eigen bijdrage aan het gewichtsverlies program.All-wheel drive en chassisThe Murcielago LP 670-4 SuperVeloce levert door zijn extreme kracht op de weg met grote betrouwbaarheid - verzekerd door de permanente aandrijving op alle wielen. Vóór de achterwielen spinnen, de viscokoppeling stuurt tot 35 procent van de drijvende kracht via zijn extra aandrijfas naar de voorwielen. De voorste en achterste limited-slip differentiëlen zijn vastgesteld op 25 en 45 procent. Met zijn vier aangedreven wielen en de tractie, de Murcielago levert een doorslaggevend voordeel boven achterwiel aangedreven sportwagens als het gaat om het uitaccelereren van een bocht - en altijd met maximale stabiliteit. De achteras draagt 58 procent van haar totale gewicht - een verdeling verhouding die zeer gunstig zijn voor traction.Explosive dynamiek, vasthoudend bochten en extreme snelheden - de Murcielago LP 670-4 SuperVeloce is een super sportwagenmet agressieve macht, maar in geen geval een kleingeestig auto betekent. Zijn op het stuurgedrag vereist zeer weinig vermogen te ondersteunen, waardoor de volledige controle over de wagen van de bestuurder. Die bereid zijn om het beest hoofd op zijn snel beloond met een intiem contact en vertrouwen aan te pakken - als de snelheid toeneemt, dus de Murcielago onthult haar sterktes en waardoor een personage met geen verrassingen en het gedrag dat altijd kan worden anticipated.The Murcielago is voorzien van dubbele wishbone ophanging rondom. Veerpoten - twee op elk van de achterwielen en een op elk van de voorkant - de controle van de belastingen overgeheveld van de weg. De standaard-fit hefsysteem in staat stelt de voorkant van het voertuig worden verhoogd met 45 mm (1,8 inch) om obstakels zoals garage entrees te voorkomen. De SuperVeloce is uitgerust met exclusieve Ares lichtmetalen gesmede wielen, voorzien van het exclusieve vijf dubbele spaken. De voorwielen zijn bekleed met 245/35 ZR 18 rubber, terwijl de rears sport 335/30 ZR 18. High-grip Pirelli P Zero Corsa bandenals standard.Four worden bediend door een hi-tech ABS-systeem in staat zijn machtige stopkracht wanneer dat nodig is. De Carbon Ceramic (CCB) remmen zijn aangewakkerd door het koelen van lucht die door uitgebreide kanalen in de carrosserie, terwijl de openingen in de voorste spatborden, extra ventilatie voor de SuperVeloce. De keramische schijven zijn uitzonderlijk licht, fade-vrij en geschikt voor extreem hoge operationele performance.Interior en equipmentEven intensivering in de Murcielago LP 670-4 SuperVeloce is een ervaring die net zo individueel als het voertuig zelf. De opwaarts openslaande deuren - een oplossing ontwikkeld door Lamborghini in de vroege jaren zeventig voor de Countach - worden vrijgegeven via kleine sloten, dan swing wijd open voor een panorama van het exclusieve interieur van de Murcielago LP 670-4 SuperVeloce onthullen. De dominerende materialen zijn Alcantara en koolstofvezel, die zorgen voor een sfeer die is van hoge kwaliteit zoals het is sporty.The sport kuipstoelen zijn standaard voorzien en uitzonderlijksteun rond de heup en schouder gebieden. De kuipstoelen zijn gemaakt van lichtgewicht en uiterst robuuste koolstofvezel en garanderen de bestuurder een perfecte ondersteuning, zelfs in de meest extreme rijomstandigheden. De Murciélagos standaard stoelen zijn ook beschikbaar op de SuperVeloce als optie gratis charge.Not alleen de stoelen zijn bekleed met zwart alcantara micro-vezel; de cockpit en de hemelbekleding zijn eveneens afgewerkt in deze hoogwaardige, lichtgewicht materiaal. De Y-vormige perforaties op de stoelen en de hemelbekleding zorgen voor extra finesse, met een ingelegd backing materiaal in dezelfde kleur als het exterieur schilderwerk. De Murcielago LP 670-4 SuperVeloce kan worden geleverd met de lakkleuren Giallo Orion, Arancio Atlas, Bianco Isis, Grigio Telesto en Nero Aldebaran, evenals Bianco Canopus (wit mat) en Nero Nemesis (matzwart) als een option.Naturally , het interieur maakt ook zijn bijdrage aan de vermindering van het gewicht. De deurpanelen zijn bekleed met koolstofvezel, zoals het brede centrumel. De toepassing van Alcantara in plaats van leder is een ander gewicht-saver, net als de selectie van sporten kuipstoelen en het weglaten van de radio-navigatiesysteem (indien gevraagd, dit is als optie verkrijgbaar). Aan het eind van de dag, de muziek in een Murcielago komt uit de motorruimte. Algemene, aanpassingen aan het interieur dragen meer dan 34 kg (75 lbs) tot de SuperVeloce gewichtsverlies program.But absoluut geen hoeken zijn afgesneden als het gaat om een kenmerk dat is een kenmerk van alle Lamborghini super sportwagens - de uitzonderlijk hoge kwaliteit van de afwerking. De ambachtslieden in Sant'Agata Bolognese zijn allemaal meesters van hun respectieve handel, drie jaar garantie getuigt van absolute geloof in product quality.Tags: 2009 Geneva Motor Show,, Lamborghini Murcielago LP 670-4 SuperVeloce,