General Motors Corp en Chrysler LLC te wijten waren aan te krijgen US $ 4 miljard euro per in de Verenigde Staten leningen gisteren te houden van het lopen van contant geld. Maar ze zijn nog op zoek naar hulp.

Een Amerikaanse dealer GLUT is winst demping, krimpen de uitgaven voor marketing, faciliteiten en voertuigen, GM en Chrysler zeggen. GM een doelstelling van het sluiten van 1.750 showrooms, of 27 procent, meer dan vier jaar, terwijl Chrysler zei dat het wil zijn 3.300 dealers trim, zonder een doel.

Franchise wetten en mogelijke juridische stappen door dealers kunnen het moeilijk maken om de bezuinigingen, die een van de pijlers van de overleving plannen het bereiken van de autofabrikanten aan het Amerikaanse Congres gaf op 2 december. GM had tot meer dan US $ 1 miljard, toen zij haar Oldsmobile eenheid sloot in 2000 door te brengen, deels te wijten aan rechtszaken boven gedwongen sluitingen.

'In een aantal staten is er (zijn) zeer uitgebreide procedures die u moet doorlopen om dealers te sluiten, "Universiteit van Chicago professor Douglas Baird zei in een interview met Bloomberg News. 'In sommige landen kun je gewoon niet doen op alle.'

Verkoop crash

In het jaar tot november, GM, de grootste Amerikaanse autofabrikant rapporteerde een omzet in de VS daling van 22 procent. Chrysler, de derde grootste, zag de VS verkopen dalen 28 procent. Sectorbrede verkoop tuimelde 16 procent tot en met november, het slepen van de markt om een 17-jaar laag.

Onderhandelingen zijn gaande op een markt per markt basis, met name in stedelijke gebieden, waarbij dealers worden opgeroepen om te combineren met andere winkeliers, volgens de autofabrikanten. Contante betalingen behoren tot de typische beïnvloeding.

'Je moet dealers winstgevend te zijn, zodat ze kunnen investeren in hun winkel, zodat ze meer geavanceerde marketing veroorloven, zodat ze niet concurreren met andere Dodge dealer in de straat,' zei Stuart Schorr, een woordvoerder van Chrysler.

De ultieme tool voor het afdwingen sluitingen is het een van de auto-makers zeggen dat ze niet zal gebruiken: een faillissement, dat zou laten rok staat bescherming voor franchisenemers.

De US $ 4 miljard bailout elk van de autofabrikanten heeft beveiligd kunnen geven hen de tijd om te werken aan dealerschap akkoorden, samen met andere delen van hun overleving plannen.