De eerste generatie Cobalt SS niet te leveren met een supercharged 2,0 liter Ecotec viercilinder produceert 205 pk en een cast van ondersteunende componenten die heeft weinig te huurauto het Cobalt-roots te verbergen. Maar dan iets geheel onverwachts gebeurd is. De GM Performance Division volledig herwerkte de Cobalt SS voor 2008, te ruilen in een meer krachtige turbomotor, het upgraden van de rest van de mechaniek en tweaken van het gehele pakket op 's werelds meest veeleisende race tracks, inclusief de beroemde Nürburgring in Duitsland.

Het resultaat is - en we zijn niet gek hier - de meest indrukwekkende prestatie auto naar een bow-tie badge te dragen op de verkoop van vandaag *. Precies hoe General Motors een bottom-of-the-pack ingeschakeld, is front-wheel-drive econocar in een toonaangevende sport compacte bleek na de sprong.
* Mijn collega's dachten dat het het beste om deze verklaring te verklaren. Er is niet een 'bow-tie badge te vinden op de Corvette en je kunt niet een Camaro SS vinden op een dealer veel waar nog niet.