De huidige generatie Legacy en Outback-modellen werden gelanceerd voor het model 2005 jaar. Maar in tegenstelling tot sommige auto's die verder gaan door middel van een product-cyclus zonder enige veranderingen, Subaru voortdurend de mid-size sedan en stationwagen offerings.For 2009 te verbeteren, is de Legacy krijgt nog een ronde van veranderingen. De groenige PZEV modellen werden gepresenteerd op de Canadese auto-show circuit, ondanks de WRX STI grijpen alle aandacht, maar er zijn ook andere opmerkelijke veranderingen in de lineup.First Legacy met 6-cilinder powerPreviously aangeboden in de Outback en de B9 Tribeca, Subaru's 3,0- liter flat-6 is nu toegewezen aan uplevel versies van de Legacy te motiveren. De 2.5GT model wordt vervangen door de 3.0R, die beter geschikt is voor de concurrentie V6-aangedreven mid-size sedans rivaal. De 2.5GT spec.B nog steeds de serie toppen, maar krijgt een prijsdaling voor 2009.Rated op 245 pk en 215 lb-ft van torque, de H6 in de Legacy is een soepel en stil performer, en in het algemeen beschouwd als meer volgzaam dan de-Pk turbo vier. Maar nu krijgt SI-DRIVE, de vennootschap de bestuurder te kiezen motor-management systeem, evenals het stuurwiel peddel shifters.The auto presteert goed bij Sport Sharp-modus is geactiveerd; 0-100 km / h duurt 7,6 seconden en de kwart mijl is uitgeschakeld in 15,5 seconden op 146 km / h. In intelligente modus, is de auto ons te belonen met een gemiddelde van 10,9 l/100 km, wat beter is dan wat de turbo 2.5 kan doen.