Congres Democratische leiders sprak de intentie op dinsdag mogelijk te maken voor de geplaagde Amerikaanse autobedrijven om ten minste 25 miljard dollar in leningen met lage rente, een prioritaire toegang voor de industrie geconfronteerd met strengere eisen voor brandstof-efficiënte voertuigen.



'Het is heel belangrijk voor ons land,' Huis van Afgevaardigden van Afgevaardigden Nancy Pelosi vertelde verslaggevers over krediet bijstand vooral gericht op het helpen van General Motors Corp, Ford Motor Corp en Chrysler LLC nieuwe machines fabrieken en vonk meer investeringen in onderzoek batterij.



De binnenlandse producenten, waarvan de kern van sport utility en truck business is ingestort temidden record hoge brandstofprijzen en een trage economie, achter Japanse en andere overzeese concurrenten in het maken van benzine / elektrische hybriden en andere zuinige auto's die de consument nu veeleisend.



Pelosi, een Californische democraat, en haar belangrijkste plaatsvervanger, Steny Hoyer leider van de meerderheid van Maryland, kon niet zeggen of de financiering van de wetgeving die nodig is om trigger de leningen zouden kunnen worden goedgekeurd voordat het Congres is gepland om de stad te verlaten aan het einde van de maand - eventueel voor de rest van het jaar.



Senaat bondgenoten van automakers zei ook dat de zaak werd besproken, maar geen beslissing is genomen over hoe elke maatregel krijgen door die kamer met de tijd werkt tegen hen.



'Het zal zeker deel uitmaken van iets dat in beweging is. Gezien de drie weken termijn zijn zeer onwaarschijnlijk dat het zal een apart stuk van de wetgeving te worden, 'zei senator Debbie Stabenow, een Democraat Michigan.



Senator George Voinovich, een Republikeinse Ohio, zei wetgevers zijn beoordeling van alle aspecten, maar 'het is allemaal gloednieuw. "



Het Witte Huis is het kijken naar de kwestie van dichtbij, maar heeft weinig openbaar gezegd. Het heeft eerder drong er bij de auto-industrie om de wal haar eigen financiën en heeft onvermurwbaar tegen elke bailouts.