Het segment van kleine auto is waar de actie lijkt te zijn op in China, met de prijs van benzine onlangs aangepast aan de wereldwijde schommelingen weerspiegelen, heeft de kleine auto markt opgewarmd. Een andere reden voor de opkomst van kleine auto's te verkopen, kan te wijten zijn aan het aantal van Beijing autobezitters het kopen van een tweede auto met een even of oneven aantal kenteken te krijgen rond de recente rijden opgelegde beperkingen op Peking voor de Olympische Spelen.

De Chevrolet Aveo komt uit op de top, maar de verkoop zijn vastgesteld in juni, maar de Honda City ziet haar omzet vrijwel verdubbelen in een maand. De Chery QQ is down 50%, de VW Polo is licht gedaald. De nieuwe Toyota Yaris is onlangs geïntroduceerd in China, en lijkt reasonbly goed te doen, de vorige Yaris gernation niet eerlijk zo goed in termen van omzet.





Vreemd genoeg heeft de Citroen C2 niet weergegeven als goed te scoren als zijn broer, de 206. Dit marktsegment lijkt gelijkmatig verdeeld worden tussen binnenlandse en buitenlandse merken, die niet zoals alle andere automotive-segment.