Honda heeft een update van de Ridgeline voor 2009 met 50 significante veranderingen en nieuwe functies. Honda heeft toegevoegd de trekhaak als een standaard functie op alle modellen en nieuwe opties zijn onder meer Bluetooth HandsFreeLink samen met een achteruitkijk back-up camera op de RTL-uitrustingsniveau uitgerust met de Honda Satelliet-Link Navigatie Systeem.

De buitenkant van de 2009 Honda Ridgeline krijgt een grill, voorbumper en achterbumper herontwerp samen met drie nieuwe exterieurkleuren en nieuwe optionele 18-inch wielen maken voor de RTL-trim. Het interieur krijgt ook een paar updates met een nieuw stuurwiel ontwerpen van een 3D zoek snelheidsmeter toerenteller en IP-meter ontwerpen.

Macht komt uit 3.5L VTEC motor die 250-pk en 247 Nm koppel.? EPA tarieven de 2009 Honda Ridgelines brandstof-economie aan 17mpg (15/20 stad / snelweg). Maximale aanbevolen trekken capaciteit is 5.000 pond

 

 

2009 Honda Ridgeline:

 



 

Persbericht:

2009 Honda Ridgeline voegt kracht toe, New Look en meer standaard uitrusting

Gutsier koppelkromme, brutaler styling en de kwaliteit trekhaak hoogtepunt meer dan 50 belangrijke upgrades en nieuwe functies op een reeds innovatieve truck

08/07/2008 - Torrance, Californië -

Geactualiseerd voor 2009 met een totaal van 50 significante wijzigingen en nieuwe functies, de Honda Ridgeline neemt op een bolder look en feel met nieuwe exterieur en interieur styling samen met een sterkere motor. Een trekhaak wordt standaard op elk model en nieuw ingevoerde premium functies zijn Bluetooth? HandsFreeLink? en een achteruitkijk back-up camera op Ridgeline RTL modellen die zijn uitgerust met de beschikbare Honda Satelliet-Link Navigatie Systeem. De Ridgeline blijft de enige pick-up truck beschikbaar met een ruime in-Bed Trunk? dat voorziet in verborgen, droge en veilige opslag kunnen slikken bagage, gereedschapskisten en koelers.

Voor-en achterzijde styling updates te combineren tot een meer-gebeiteld algemene verschijning met herzieningen maken om de grille, bumpers en koplampen en kleurcombinaties achterlicht. Binnen, onder andere styling updates herziene drie-dimensionale stijl meter, een nieuw stuurwiel design en verbeterde controles, knoppen en displays voor de airco, audio, cruise control en koplampen. Nieuwe technologie-vriendelijke kenmerken omvatten de toevoeging van een 115-volt stopcontact op de Ridgeline RTL, MP3/auxiliary ingang op de Ridgeline RTS en RTL, en alle audio systemen geworden MP3/WMA compatibel. Nieuwe veiligheidsvoorzieningen omvatten actieve hoofdsteunen van de voorstoelen en dagrijverlichting. Staat van de opvang van 4-meter brede platen van triplex tussen de wielkasten, de samengestelde laadvloer krijgt twee vrachtvliegtuigen tie-down punten (acht in totaal).

De Ridgeline kanalen de Companys uitgebreide ervaring met motoren, crossmotoren, ATV's, scheepsmotoren, persoonlijke water ambacht, power equipment en automotive-producten, zei Dick Colliver, executive vice president van American Honda Motor Co, Inc Het eindresultaat is een vrachtwagen ontworpen om optimaal te voldoen aan de behoeften van mensen die familie, werk en recreatie serieus. All-round, zijn het juiste gereedschap voor de job.

De vier-deurs, vijf passagiers Ridgeline is gebouwd op een gesloten box, unit-body frame dat de sterkte-eigenschappen van een ladder frame met de behandeling en verpakking voordelen van een unit-body design combineert. Alle 2009 Ridgelines worden aangedreven door een 250-pk, 3,5-liter VTEC V-6 motor. Een 5-traps elektronisch geregelde automatische transmissie en een Variable Torque Management? 4-wheel drive systeem (VTM-4?) Zijn standaard. De EPA-tarieven stad / snelweg / gecombineerde brandstofverbruik op 15/20/17. Een volledig onafhankelijke wielophanging met McPherson-veerpoten aan de voorzijde en een multi-link ophanging aan de achterzijde dragen bij aan een vlotte rit en responsieve handling. Standaard uitrusting voor het trekken van een geïntegreerde trekhaak, transmissie-en oliekoelers, zware remmen, dubbele radiator fans en een kabelboom voor een 7-polige trekhaak up (pre-wiring alleen op RT). Maximale aanbevolen trekken capaciteit is 5,000 pond.

Een 5-meter lange samengestelde laadvloer zorgt voor een halve ton draagvermogen van 1.100 kg. Vier laadruimte lampjes verlichten zowel het bed en de in-bed kofferbak. Een dual-action achterklep opent naar beneden voor de traditionele toegang tot de laadruimte of aan de kant voor het gemak van de toegang tot de afsluitbare in-Bed Trunk. Nieuwe accessoires voor 2009 zijn onder andere een motorfiets bed extender en een bed-mount fiets gehechtheid, naast een breed scala van bestaande accessoires die zijn ontworpen om motorfietsen en ATV's tegemoet te komen.

Powertrain

De geheel uit aluminium, 60 graden, 3,5-liter SOHC VTEC-motor produceert 250-pk bij 5700 tpm en 247 lb-ft. van het koppel op 4300 rpm. De Ridgelines variabele kleppentiming verhoogt lage toeren koppel, terwijl de uitbreiding hoge toeren paardenkracht voor een brede, vertrouwenwekkend power band. Voor 2009, de motor produceert drie meer pk's en een koppelkromme die up is tot 10 lb-ft. breder aan RPMs zo laag als 2500 - met behoud van dezelfde EPA-rated brandstofverbruik in 2008 en haar CARB Ultra-Low Emissions Vehicle certificering.

Het merendeel van de extra vermogen wordt bereikt door middel van een nieuwe nokkenas profiel afgestemd voor maximale koppel, grotere inlaatkleppen en een herziene dual-stage inlaatspruitstuk staat een hoger debiet (nu gemaakt van ultra-lichtgewicht magnesium in plaats van aluminium).

Een kijkje in de motorruimte onthult meer technische verbeteringen. Verbeterde motor elektronica controle voorzien van een 6-graden krukas puls sensor voor verbeterde knock controle. Een luchtstroom meter binnen de luchtinlaat vergroot brandstofinjectie precisie. Geoptimaliseerd koelvloeistof passages in het motorblok te verhogen koelprestaties en maken het mogelijk meer geavanceerde ontstekingstijdstip, bij te dragen aan de macht in veeleisende situaties. Een nieuwe EGR-klep loopt van achter een van de close-coupled katalysatoren op het kleppendeksel.

Upgrades zijn ook gemaakt om de startmotor, nu krachtiger en quick-start. Zwengelen tijd is teruggebracht tot het punt waar de volledige ontsteking van de motor in ultra-snelle opeenvolging optreedt vanaf het punt waar de sleutel bereikt de start positie.

Herziene transmissie overbrengingsverhoudingen zijn geconfigureerd om te profiteren van de extra motorkoppel voor responsieve acceleratie tijdens normaal rijden, slepen of trekken van zware ladingen. Gears 3 en 4 zijn ongeveer 5 procent lager om tegemoet verbeterde prestaties passeren.

De volledig automatische VTM-4-systeem geeft vertrouwen, beslissings-werking in de regen, sneeuw, ijs, zand en modder, terwijl ook het verbeteren van on-road prestaties en slepen door het verspreiden van het koppel op alle vier wielen als nodig is. Het systeem werkt voornamelijk in front-wheel-drive tijdens het droge wegdek vaaromstandigheden en continu proporties koppel naar de achterwielen tijdens acceleratie en lage tractie situaties.

Het Vehicle Stability Assist (VSA)-systeem, gewoonlijk aangeduid als Electronic Stability Control, van toepassing kan zijn remkracht op een wiel met een lage tractie en directe drijvende kracht naar het wiel met meer tractie. Voor de achterste differentieel, een VTM-4 vergrendelknop op het dashboard kan de bestuurder het tijdelijk opslaan van betrokkenheid van beide achterwielen tractie steun, terwijl in de versnellingen 1 en 2 bij snelheden tot 18 kilometer per uur.

Chassis

Geschikt voor 1.550 pond totale voertuig laadvermogen taaiheid, de Ridgeline integreert een volledig onafhankelijke wielophanging met McPherson-veerpoten aan de voorzijde en een multi-link met trailing arm design in de achterzijde. De VSA-systeem met Active Yaw Control bewaakt laterale (bochten) stabiliteit en discreet integreert traction control, vierwielaandrijving, anti-blokkeersysteem, gashendel en stabiliteit controle functies door het moduleren van remkracht op elk wiel en de controle van gas-ingang. De VSA-systeem is ontworpen om vlot en onopvallend gevoel voor neutrale, voorspelbare en veilige rijeigenschappen.

De heavy duty remsysteem omvat 12,6-inch voor en 13,1-inch achter 4-wiel anti-blokkeersysteem schijfremmen met Electronic Brake Distribution (EBD) en Brake Assist. Wielen op de Ridgeline RT zijn 177.5-inch stalen zaken; de Ridgeline RTS upgrades voor legering. P245/65 R17 all-season banden zijn standaard op de Ridgeline RT en RTS. De Ridgeline RTL is uitgerust met nieuw-voor-2009 187.5-inch lichtmetalen wielen en P245/60 R18 all-season banden. Een standaard bandenspanningscontrolesysteem (TPMS) biedt individuele lage druk waarschuwingen. Een trekhaak wordt standaard op elke 2009 model en een 7-polige kabelset is opgenomen op de Ridgeline RTS en RTL. De 22-liter tank zorgt voor een maximale snelwegrit bereik van maximaal tot 373 mijl op basis van de EPA-rated gecombineerd stad / snelweg brandstofverbruik en de tankinhoud.

Het lichaam

Het closed-box, unit-body architectuur levert superieur stijfheid ten opzichte van traditionele body-on-frame ontwerpt en levert het fundament voor de Ridgelines ruime interieur cabine en bed, uitstekende prestaties op veiligheidsgebied en klasse rijeigenschappen prestaties.

Door te kiezen voor een eenheid lichaam frame met een geïntegreerde en volledig boxed ladder structuur als de basis voor de Ridgeline, kan het interieur hebben meer ruimte en kan het lichaam meer rigide, terwijl met meerdere laden paden voor verbeterde botsingsenergie management. De afschaffing van de traditionele body-on-frame constructie zorgt voor een andere functie geen andere vrachtwagen product kan aanspraak - een ruime in-Bed Trunk met 8,5 kubieke meter van de veilige opslag.

Honda aanpak van styling van het exterieur op de Ridgeline is voorzien van een machinaal billet architectuur styling aanpak voor een solide, sterke een-stuk verschijning. Geen scheiding tussen het bed en de cabine bestaat. Ontworpen om te verschijnen moderne en atletisch, de Ridgeline bevat korte overhang voor en achter met geïntegreerde bumpers, een grote en dominante grille aangesloten op een lange en uitgestrekte motorkap, grote portiergrepen, en een grote truck-style zijspiegels voor een goede zicht naar achteren, terwijl het slepen. De ruitenwissers hebben een verwarmd ruitenwisser zone die te verbeteren ruitenwisser prestaties en het minimaliseren van ijs schrapen in koude, winterse omstandigheden.

Voor 2009, lengte van het voertuig maatregelen 207,0 cm, tot 0,2 centimeter als gevolg van de nieuwe voor-en achterbumper design. Alle andere belangrijke dimensies blijven dezelfde: wielbasis 122,0 cm, hoogte 70,3 cm, breedte 76,3 cm, track voor / achter 67.1/66.9 cm en 8,2 cm bodemvrijheid. De aanpak, rampover en vertrek hoeken (in graden) te meten 24,5, 21,0 en 22,0, respectievelijk.

De laadruimte maatregelen 49,5 cm breed tussen de wielkasten, 20,7 centimeter diep en 60,0 cm lang (79,0 cm met de belasting-ondersteunende achterklep in de onderste positie). De achterklep wordt beoordeeld voor ondersteuning tot 300 pond (terwijl het voertuig in beweging is) en kan eenvoudig af te sluiten met vervuilt als zand, sneeuw of modder in de ruimte tussen de bumper en de achterklep.

Binnenlandse Zaken

Het interieur maakt gebruik van de superieure Ridgelines unit-orgaan verpakking efficiëntie om full-size interieur afmetingen te leveren met behoud van een garage-vriendelijke, mid-size exterieur voetafdruk. De bestuurdersplaats biedt ergonomisch en comfortabel toegang tot grote en makkelijk te gebruiken controles - waarvan de meeste meer tactiele en gebruiksvriendelijk voor 2009.

De grote multifunctionele console is voorzien van een verschuifbare armsteun en schuifdeuren onderste lade - elk met een verborgen opbergruimte. Andere console opslag gebieden geschikt items zowel grote als kleine, zoals mobiele telefoons, drank, compact discs en draagbare digitale muziekspelers.

De 60/40 lift-up achterste zitplaatsen zijn voorzien van een berging onder groot genoeg om een golftas tegemoet te komen. Plus, kunnen de achterste zitgedeelte snel worden omgebouwd voor vracht recht door het opheffen van de zetels tot genoeg ruimte voor een full-size mountainbike met de verwijderde voorband te maken. Gezinsvriendelijke, de achterbank met drie LATCH posities.

De Honda satelliet-Linked navigatiesysteem? met spraakherkenning en Zagat Survey? restaurant informatie is beschikbaar op RTL modellen en bevat XM Satellite Radio?. Een off-road tracking-functie onthoudt waar het voertuig heeft afgelegd binnen unmapped regio's.

Veiligheid

De 2006 Ridgeline was de allereerste 4-deurs pick-up te ontvangen van de federale regeringen top 5-sterren voor de veiligheid, de hoogste veiligheidseisen rating mogelijk, voor zowel frontale en zijdelingse aanrijdingen. De 2009 Ridgeline blijft de hoogste 5-sterren ratings te bereiken voor frontale en zijdelingse aanrijdingen. Alle Ridgelines zijn uitgerust met een standaard anti-blokkeersysteem remmen; VSA, Brake Assist, geavanceerde dual-stage, dual-drempel bestuurders en voorpassagiers SRS airbags; zijairbags met personenauto-side voor de inzittenden standpunt Detection System (OPDS), twee-rij kant gordijnairbags met een rollover-sensor; voorbank actieve hoofdsteunen, een bandenspanningscontrolesysteem en dagrijverlichting.

Uitrustingsniveaus

Standaard comfort en gemak op de Ridgeline RT voorzien van een geïntegreerde trekhaak, pre-bekabeling voor 7-polige aanhanger bedrading, boordcomputer met instaneous en het gemiddelde brandstofverbruik, airconditioning, tilt stuur, elektrisch bedienbare ramen en deursloten; macht verschuifbare achterbank venster; cruise control, keyless entry, automatische verwarmde ruitenwisser-zone, een zes-speaker, 100-watt audiosysteem met CD-speler met MP3/WMA afspeelmogelijkheid; 60/40 lift-up achterbank met opbergruimte onder;.

De Ridgeline RTS voegt lichtmetalen wielen, een 7-polige aanhanger connector; carrosseriekleur gelakte deurgrepen, beschilderd innerlijke grille oppervlakken; een zeven-160-watt speaker audiosysteem met subwoofer en zes-schijf in-dash audio systeem; stuurwiel gemonteerde bedieningselementen; een extra audio-ingang; dual-zone automatische climate control, een acht-voudig elektrisch bestuurdersstoel met lendensteun, privacy glass en all-weather vloermatten.

RTL voegt een leer-interieur afgebiest met verwarmde voorstoelen, 18-inch lichtmetalen wielen; mistlichten, moonroof, een 110-volt stopcontact, XM? Satellite Radio, Homelink? systeem op afstand, vloerbedekking matten, en een kompas in de achteruitkijkspiegel. Een Honda Satelliet-Linked navigatiesysteem met stemherkenning, is beschikbaar (en vervangt de achteruitkijkspiegel interieur kompas). Voertuigen uitgerust met het navigatiesysteem ook Bluetooth HandsFreeLink en een multi-informatie display.

50 aanzienlijk veranderd en nieuwe functies

Styling van het exterieur en functies

 

- Grille (ontwerp)
- Voorbumper (ontwerp)
- Achterbumper (ontwerp)
- Koplamp (kleur)
- Achterlicht (kleur)
- Bed tie-downs (twee extra, acht in totaal)
- Geïntegreerde trekhaak (nieuw voor RT, RTS en RTL)
- 7-polige aanhanger connector (nieuw voor RTS en RTL)
- Dagrijlichten (nieuw)
- Drie nieuwe lakkleuren
- Mistlampen (RTL)
- 18-inch lichtmetalen velgen (RTL)
- 4WD embleem (ontwerp)

Powertrain

 

- Vermogen en koppel (verhoogd)
- Magnesium dual-stage inlaatspruitstuk (voorheen aluminium)
- Nokkenas (afgestemd voor low-end koppel)
- Startmotor (ultra-fast)
- Toezending overbrengingsverhoudingen (lager voor een betere acceleratie)
- 6-graden krukas polssensor
- Airflow meter binnen de luchtinlaat-darmkanaal
- Geoptimaliseerde motorblok koelvloeistof passages
- Nieuwe EGR klep

Interieur Styling en functies

 

- Stuurwiel design
- 3-D-look snelheidsmeter, toerenteller en IP-meter ontwerpen
- Nieuwe voorbank actieve hoofdsteunen
- Nieuwe boordcomputer
- Nieuwe MP3/WMA compatibiliteit
- Externe audio-ingang (RTS en RTL)
- Doek zitplaatsen materialen (RT en RTS)
- Nieuwe zwart interieur kleur
- Power lendensteun (RTS)
- Gestoffeerd vloermatten (RTL)
- Nieuwe geïntegreerde achteruitrijcamera (RTL w / Navi)
- Nieuwe Bluetooth HandsFreeLink (RTL w / Navi)
- Nieuwe multi-informatiedisplay (RTL w / Navi)
- Interieur kleurenschema's (herziene)
- Air conditioning controles (meer ergonomische)
- Airconditioning display (grotere iconen)
- Klok display (verbeterd)
- Koplamp schakelaar (inbouw, meer ergonomische)
- Deurgreep design (meer geïntegreerde verschijning)
- Schuifdak knop (verbeterd)
- Cruise control-toets (verbeterd)

Accessoires

- Nieuw bed-mount bevestiging fiets
- Nieuwe 18-inch wielen accessoire
- Nieuwe Bluetooth-adapter HandsFreeLink
- Accessoire rooster (restyled)
- Nieuw Front lagere luchtdeflector