Na de lancering van de 2009 Porsche 911 Carrera 4 en 4S, heeft Porsche vrijgegeven details en foto's van de nieuwe 2009 911 Targa. De 2009 Porsche 911 Targa krijgt de nieuwe? PDK versnellingsbak met dubbele koppeling die de Tiptronic S automatische transmissie en vervangt de elektronische Porsche Traction Management (PTM) dat de regelmatige all-wheel-drive systeem vervangt.

 

De basis 2009 911 Targa 4 wordt aangedreven door een 3.6 liter flat-6 motor produceert 345-pk met een topsnelheid van 176 mph. De nieuwe 911 Targa 4S zal worden aangedreven door een 3.8 liter? Produceren 385 pk en een topsnelheid van 184 mph.

 

De 2009 911 Targa 4 en 4S zal gaan over de verkoop in de VS in oktober met prijzen vanaf 89,500 dollar en 100.100 dollars, respectievelijk.

 

2009 Porsche 911 Targa:

 



 



 



 

Persbericht:

 

Atlanta, 28 juli 2008 - Voltooiing van een drievoudige update van de 2009 911-lineup, Porsche is de invoering van de nieuwe 911 Targa, het uitvoeren van deze generatiewisseling in een recordtijd. Twee nieuwe Targa modellen zullen zich bij hun broeders, de nieuwe generatie Carrera coupes en cabriolets die zijn geïntroduceerd in de afgelopen twee maanden. De nieuwe 911-modellen zal beschikbaar zijn op Porsche dealers in de VS te beginnen in september van dit jaar.

 

Het meest opvallende visuele hoogtepunt van de 911 Targa is het 16,58 vierkante meter glazen dak bestaat uit twee segmenten - een elegant schuifdak aan de voorzijde en een meer praktische achterklep aan de achterzijde. Het dak schuift slim onder de achterklep binnen zeven seconden, eenvoudig aanbieden van bijna vijf vierkante meter open ruimte boven de cabine bij het openen volledig. Het schuifdak is standaard voorzien van een nieuwe blindering, die meer privacy biedt dan voorheen. Wanneer gesloten, de zonwering bestrijkt het gehele gebied van het schuifdak, het openen en sluiten elektrisch onafhankelijk van het dak zelf. Het glazen dak en de achterklep zijn gemaakt van speciaal getint glas, die de inzittenden tegen UV-straling en extreme hitte, zelfs in fel zonlicht beschermt.

 

Het brandpunt van de Targas interieur is de nieuwe Porsche Communication Management (PCM) 3,0 waarvan een touchscreen voor een vereenvoudigde bediening van de audio-systeem, alsmede de optionele harde schijf-drive navigatiesysteem functies.

 

Andere belangrijke toevoegingen aan PCM 3.0 zijn de nieuwe opties van XM Satellite Radio met XM NavTraffic? vermogen, Bluetooth? connectiviteit, iPod? poort, USB-poort en extra aansluiting.

 

Technologische hoogstandjes van de 2009 Targa ook twee nieuwe motoren, met directe benzine-inspuiting om zowel de prestaties en het brandstofverbruik te verbeteren; de naadloos schakelende PDK Porsche-Doppelkupplungsgetriebe, of met dubbele koppeling versnellingsbak, ter vervanging van de optionele Tiptronic S automatische transmissie, en de elektronisch gestuurde Porsche Traction Management (PTM), die de plaats van de voormalige all-wheel drive systeem houdt.

 

Als voorheen, zal de nieuwste toevoeging aan de nieuwe generatie van de 911 komt in twee varianten: de 911 Targa 4 en de 911 Targa 4S. De 911 Targa 4 wordt aangedreven door een nieuwe 3.6 liter zescilinder motor, de ontwikkeling van een maximale output van 345 pk voor een top snelheid van de track van 176 mph. De 3.8 liter 911 Targa 4S motor levert een maximum vermogen van 385 pk die deze exclusieve sportwagen om een top track snelheid van 184 mph versnelt.

 

Net als de eerder aangekondigde 911 Carrera en Carrera 4-modellen, directe benzine-inspuiting blijft een centraal punt van de efficiency verbeteringen in de 2009 Targa. Directe benzine-inspuiting verhoogt het motorvermogen, en tegelijkertijd bijdragen aan een vermindering van het brandstofverbruik.

 

De nieuwe generatie Targa modellen zullen beschikbaar zijn met de Porsche zeven versnellingen Doppelkupplungsgetriebe, of met dubbele koppeling versnellingsbak. Een intrigerend alternatief voor de handgeschakelde zesversnellingsbak, voorzien van de PDK ongeëvenaarde snelheid tijdens het schakelen, gecombineerd met superieure brandstofverbruik.

 

De elektronisch gestuurde PTM systeem vervangt de viskeuze meerdere plaatkoppeling all-wheel-drive systeem van de vorige Targa-modellen, die resulteert in een meer uitgesproken, Porsche rijden typische kenmerk. Te zorgen voor maximale tractie en wendbaarheid te allen tijde, PTM-feeds precies de juiste aandeel van het motorvermogen naar de voorwielen, indien nodig, in elke rijsituatie door middel van een elektronisch gestuurde meervoudige plaatkoppeling. Zoals op alle nieuwe Carrera 4-modellen, een standaard achter-differentieel geeft de auto nog meer rijdynamiek.

 

De 2009 911 Targa 4 en Targa 4S zal beschikbaar zijn in de Verenigde Staten zijn in oktober bij een adviesprijs van 89.500 dollars en 100.100 dollar respectievelijk.