Algemene Motors Corp mogen in de nabijheid twee extra fabrieken volgende week als de impact van een staking bij een belangrijke leverancier van onderdelen verbreedt.

'S lands grootste automaker heeft aangekondigd dat zij tijdelijk vier fabrieken die full-sized pick-up trucks maken, stationair 12.000 werknemers in de VS en Canada sluiter.

Drie van de sluitingen, in Flint, Fort Wayne, Indiana, en Oshawa, Ontario, zou plaatsvinden vrijdagavond, op de top van o het stationair van een pickup truck fabriek in Pontiac op donderdag.

De planten lopen uit onderdelen die door Detroit op basis van Amerikaanse As en Manufacturing Holdings Inc, volgens GM woordvoerder Tom Wickham. Alle vier maken de Chevrolet Silverado en GMC Sierra full-sized pickups.

Ongeveer 3.600 werknemers, vertegenwoordigd door de United Auto Workers op vijf Amerikaanse As planten in Michigan en New York gingen in staking vroege Dinsdag, voornamelijk over een loon geschil. Geen onderhandelingen zijn gepland en elke kant zegt dat het wacht op een oproepOM de andere terug te keren naar de onderhandelingstafel.

American Axle maakt assen, aandrijfassen en stabilisatorstangen.

Uurloners bij GM die ontslagen als gevolg van de bedrijfssluitingen zullen de meeste van hun beloning van de onderneming krijgen onder haar contract met de UAW.

Wickham wilde niet speculeren over verdere sluitingen van fabrieken, maar analisten hebben gezegd American Axle ook componenten voor grote SUV van GM auto's en fabrieken te bouwen die hen zou begin volgende week dicht maakt.

Fabrieken in Janesville, Wisconsin, en Arlington, Texas, dat de grote SUV's te maken nog steeds actief waren op vrijdag. Hun voertuigen onder meer de Chevrolet Tahoe en Suburban, GMC Yukon en Cadillac Escalade.

GM was ook blijven pickups en grote SUV's te produceren in een fabriek in Silao, Mexico. Het maakt ook een klein aantal van de pickups in een fabriek in Toluca, Mexico.

Erich Merkle, vice-president van de auto-industrie prognoses voor het adviesbureau IRN Inc in Grand Rapids, zei dat hetwaarschijnlijk de Janesville en Arlington planten zullen worden gesloten volgende week.

"Ik ben zeker dat het zal uitbreiden tot de SUV planten," zei hij.

American Axle had met behulp van opgeslagen onderdelen te blijven verstrekken GM en zijn andere klanten, ook al lijkt deze leveringen opraken.

GM is goed voor ongeveer 80 procent van de zakelijke Amerikaanse As's, met 10 procent naar Chrysler LLC en de rest aan andere autofabrikanten.

Chrysler woordvoerster Michele Tinson zei dat er genoeg onderdelen naar laatste twee of drie weken voordat alle planten zijn idled.

American Axle maakt assen voor Dodge Durango en Chrysler Aspen SUV's gemaakt in Newark, Delaware, en twee versies van de Dodge Ram pickup in Saltillo, Mexico, zei ze.

Chrysler werd beïnvloed door de arbeid problemen bij een andere leverancier. De automaker moest tijdelijk te sluiten zijn Windsor, Ontario, minivan plant op donderdag als gevolg van een Canadian Auto Workers staking bij een TRW Automotive onderdelen plant. Onderhandelingen worden voortgezet.

Tenzij deAmerican Axle staking lang is, GM onwaarschijnlijk is gekwetst te worden door de onderdelen tekort aan omdat het bedrijf beschikt over een ruim aanbod van pickups en grote SUV's, analisten hebben gezegd.

GM heeft meer dan een 150-dagen de levering van pickups en meer dan 100 dagen 'de waarde van de SUV's, Merkle gezegd.

De UAW heeft gezegd American Axle is loonsverlagingen tot veeleisende tot $ 14 per uur, alsmede opheffing van de toekomstige gepensioneerden en pensioenuitkeringen. Het bedrijf ook niet aan de Unie te voorzien van voldoende informatie om haar voorstellen te evalueren, de vakbond gezegd.

American Axle zeiden echter de vakbond moet het bedrijf hetzelfde loon concessies is overeengekomen bij andere leveranciers en autofabrikanten te geven.

recente contracten de UAW met de Detroit Three automakers, die lagere lonen voor duizenden niet-assemblage gevestigde werknemers, hebben de weg geëffend voor de moeizame onderhandelingen op een aantal van hun leveranciers van onderdelen.

American Axle zegt haar productie-werknemers kunnen leveren tot 73,48 dollar per uur in lonen ents, drie keer de snelheid van haar Amerikaanse concurrenten. Het bedrijf wil snit die tot $ 20 tot $ 30 per uur, dat zou vergelijkbaar zijn met de afspraken tussen de UAW en niet-assemblage werknemers op de automakers en bij toeleveranciers, zoals Dana Corp en Delphi Corp

"AAM kan niet instemmen met de voorwaarden die het bedrijf zet op een aanmerkelijk concurrentienadeel in de Amerikaanse auto-toeleveringsindustrie," voorzitter en CEO Richard Dauch zei in een verklaring vrijdag.

ERV Heidbrink, voorzitter van een lokale UAW op een Amerikaanse As-fabriek in Three Rivers, zei dat hij heeft groot respect voor Dauch, die bouwde het bedrijf in een winstgevende onderneming uit een groep van planten gekocht van GM.

De vakbond, Heidbrink zei, realiseert moet verplaatsen naar lagere lonen, maar de Amerikaanse As is niet het aanbieden van dezelfde forfaitaire betalingen, buy-outs of vervroegde uittreding pakketten die andere bedrijven wel.

"We zijn zeker open voor downs, buyouts, vervroegde pensioneringen kopen," zei Heidbrink. "Mensen verdienen het ome opvoeding van hun families op een waardige manier. Hun eisen zou echt weg te nemen die mogelijkheid. "

GM aandelen sloot een daling van $ 1,22, of bijna 5 procent op 23,28 dollar op vrijdag.

Van: auto oogpunt / news