Productiecapaciteit in China's snel groeiende auto-industrie kan meer dan het dubbele in 2020, maar een sterke stijging boven dat niveau kon het moeras van de Chinese markt, waarschuwde de CEO van de Amerikaanse leverancier BorgWarner Inc.

BorgWarner projecten Chinese auto productie zou kunnen groeien tot 30 miljoen eenheden tegen 2020, en andere analisten voorspellen China's capaciteit tot 40 miljoen eenheden kon groeien.

Maar er mogelijk niet genoeg Chinese kopers te snap up alle die voertuigen, zei BorgWarner CEO Timothy Manganello.

Als gevolg daarvan kon Chinese autofabrikanten hun overtollige voertuigen exporteren naar Europa, Noord-Amerika en Azië, een beweging die neerwaartse druk op auto prijzen op de wereldmarkt uitoefenen zou.

"ze gaan (Chinese autofabrikanten) proberen te nemen dat de capaciteit en probeert te exporteren, die tot een perfecte storm in Noord-Amerika of Europa, leiden zal omdat wij al sommige overtollige capaciteit hebben," Manganello gezegd tijdens Reuters' automotive conferentie in Detroit. "Het gaat om een vrij unieke spanning binnen de mondiale auto-industrie."

Maar speedramp up productie om 40 miljoen auto's kan ook averechts effect op Chinese automakers, waardoor ze met te veel aanbod en weinig kopers, Manganello toegevoegd.

"Zelfs de Chinezen (autofabrikanten) zeggen dat als ze uiteindelijk met 40 miljoen eenheden van capaciteit, ze niet weten als ze 40 miljoen eenheden binnen China verkopen kunnen."

En dat zou kunnen leiden tot een golf van consolidatie onder Chinese automakers, zei Manganello.