Welkom
over Oost-Filters
Op zoek naar auto-onderdelen? Klik hieronder.
Onze producten
Brandstof filter / Water Separator
Olie-waterafscheider delen
Sakura Filters Equivalent
Brandstoffilter accessoire
Top Searches
Olie filter
brandstof filter
luchtfilter
olie-waterafscheider
Fuel waterafscheider
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
HINO
Iveco
TOYOTA
VW houdt 2008 doelen als winst stijgt op China
Volkswagen AG, de grootste autoconstructeur van Europa, tot en met 2008 vast doelstellingen na de winst in het derde kwartaal de winst steeg met 27 procent als gevolg van de verkoop stijgt in China en Rusland en truckmaker Scania AB overname.
Het nettoresultaat steeg tot 1,21 miljard euro (1.56 miljard dollar), of 3,02 euro per aandeel, van 947 miljoen euro of 2,38 euro, een jaar eerder, Wolfsburg, Duitsland op basis van Volkswagen zei vandaag op haar website. De omzet steeg 11 procent tot 28,9 miljard euro. Volkswagen herhaalde dat de ontvangsten en de operationele winst dit jaar zal groeien.
Volkswagen Chief Financial Officer Hans Dieter Poetsch gezegd tijdens een conference call dat er nieuwe modellen en een focus op opkomende markten zal de autofabrikant te beschermen tegen de ergste van een "zeer moeilijke''wereldwijde verkopen milieu in 2009. Volkswagen, waarvan de voorraad is meer dan verdubbeld in de afgelopen week na investeerder Porsche SE haar belang verhoogd, was de enige van de top 10 van Europa's autofabrikanten tot levering groei in de regio het verslag van vorig maand.
"VW natuurlijk profiteert van de relatief sterke aanwezigheid in opkomende economieën,''zegt Marc-Rene Tonn, een in Hamburg gevestigd analist bij MM Warburg." Omgekeerd, het is niet overdreven blootgesteld aan slumping Noord-Amerikaanse markten. Maar wat gebeurt er als Zuid-Amerika, China, Rusland en Azië aan de beurt slechter volgend jaar? Dat zou zeker getroffen VW.''
Voorraad Rises
Volkswagen 17 euro, of 3,3 procent daalde tot 500 euro in Frankfurt handel. De beurs heeft dit jaar verdrievoudigd, en de winsten te versnellen, aangezien Porsche, de maker van de 911 sportwagen, zei op 26 oktober dat het zijn belang verhoogd tot 42,6 procent van 35 procent en streeft naar een 75 procent deelneming in het komende jaar.
BaFin, de Duitse toezichthouder op de financiële markt, is het onderzoeken van de aandelen 'bewegingen, waaronder een bijna vijf-voudige sprong in de twee sessies door de handel 28 10. Porsche heeft aangekondigd op korte verkopers impuls van Volkswagen aandelen te kopen van een krimpende pool van aandelen om hun posities te sluiten.
Tonn van MM Warburg is niet voorzien in een aanbeveling over Volkswagen voorraad als gevolg van de volatiliteit. Volkswagen 39,71 koers-winstverhouding in vergelijking met 4.76 en 4.89, respectievelijk bij Bayerische Motoren Werke AG en Daimler AG, 's werelds twee grootste fabrikanten van luxe auto's.
Scania's Bijdrage
Negen maanden netto-inkomen steeg met 28 procent tot 3,78 miljard euro terwijl de omzet steeg met 5,5 procent tot 85,4 miljard euro. De operationele winst van het voertuig en onderdelenfabrikanten steeg 18 procent tot 4,17 miljard euro, inclusief 227 miljoen euro van Scania, waarvan Volkswagen in haar geconsolideerde jaarrekening van 22 juli. Financieel-diensten operationele winst steeg 0,5 procent tot 751 miljoen euro.
Groep van negen maanden leveringen stegen 0,8 procent tot 2,84 miljoen voertuigen, geleid door een sprong van 68 procent in Rusland, 21 procent in Brazilië en 13 procent in China, Volkswagen zei, herhalend cijfers vrijgegeven 24 oktober. De omzet in Noord-Amerika daalde met 3,3 procent gedaald als Mexicaanse leveringen 9,7 procent en de Amerikaanse cijfers daalde 1,3 procent. Het bedrijf geraamd haar aandeel op de wereldmarkt aan het einde van september was 10,5 procent.
"We kunnen niet blijven los van de neerwaartse trend is onze omzet de ontwikkeling is vertraagd,''zei Poetsch, het voorspellen van de" zwakke trend''van het vorige kwartaal zullen ook in 2009. "Ook wij voelen de druk van de dalende algemene vraag.''
Verlaging van de productie-industrie
Autofabrikanten in Europa die hebben gereageerd op de verkoop afneemt door een vermindering van de productie onder meer BMW, Daimler, PSA Peugeot Citroën, Renault SA en de regionale eenheden van General Motors en Ford Motor Co GM's Opel-merk in Duitsland heeft geënsceneerd fabriekssluitingen van twee tot drie weken na deze maand, terwijl Daimler verdubbeld einde van het begrotingsjaar kerstvakantie shutdown tot vier weken die eindigen medio januari.
Volkswagen heeft nog niet besloten of de werknemers kerstvakantie te verlengen, en een eventuele verlenging zou vier dagen duurt ten hoogste, zei Poetsch. In plaats van het verminderen van de vaste werknemers, Volkswagen zou overwerk of afname van tijdelijke werknemers aan te pakken om kosten te besparen, zei hij, het toevoegen van het bedrijf zou zo veel mogelijk doen om banen te beschermen.
Het merk Volkswagen de negen-maanden omzet steeg met 2 procent tot 55,8 miljard euro als leveringen steeg met 2,3 procent, terwijl de operationele winst steeg 37 procent tot 1,89 miljard euro. De winst steeg ook bij de Audi luxe divisie weliswaar afgenomen, maar op de Skoda massamarkt en luxe Bentley eenheden. Het merk Seat verlies verbreed als de lokale Spaanse markt kromp.
Chinese groei vertraagt
China's autofabrikanten Association zei dat 9.17 de verkoop van voertuigen in het land kan op korte van een 10 miljoen-eenheid raming als gevolg van afnemende economische groei die leidde tot de eerste maandelijkse daling van de leveringen in drie jaar in augustus vallen. Verkoop van vorig jaar bedroeg 8,79 miljoen voertuigen. Buitenlandse merken auto's te verkopen in Rusland steeg met 40 procent in de eerste negen maanden van dit jaar, hoewel de levering september was de groei trager op 22 procent.
"Volkswagen had meer ademruimte, omdat ze waren sterk in Rusland en China en de zwakkere in de VS, waar de zwakte begonnen,''zei Ferdinand Dudenhoeffer, directeur van het Center for Automotive Research aan de Universiteit van Gelsenkirchen, Duitsland." Volgend jaar , zal het anders zijn. De recessie zal raken VW, en misschien wel sneller dan je zou verwachten.''
Braziliaanse markt, Volkswagen grootste in Zuid-Amerika, aan het afzwakken is, terwijl de opkomende economieën als geheel worden geconfronteerd met een "standstill" op een hoog niveau,''zei Detlef Wittig, de onderneming de verkoop chef. Toch is de markt groeiende dit jaar en in het slechtste geval kunnen krimpen "iets''in 2009.
Van: Bloomberg |