Als de verkoop belastingverlagingen voor kleinere auto's zijn die verstrijkt op het einde van dit jaar, is China industrie regulator reportedly overweegt een alternatief plan aan omzetbelasting bezuinigen op eco-vriendelijke nieuwe-energie-voertuigen, en dit nieuwe beleid kan worden vrijgegeven door het begin van volgend jaar, Shanghai Securities News vandaag gezegd.

Bronnen van het ministerie van Industrie en Informatie Technologie (MIIT) vertelde verslaggevers dat het beleid van vermindering van de aankoop / verkoop belasting van voertuigen met motoren van 1,8 tot 2,0 liter in werking zal treden nadat de huidige stimulus plan van gehalveerd belasting (tot 5% ) op kleine auto's met een motorinhoud van 1,6 liter of minder komt een einde op 31 december dit jaar.

De verkoop belastingverlagingen voor kleine voertuigen en andere stimuleringsmaatregelen hebben gewerkt aan de Chinese auto markt te stimuleren dit jaar tot nu toe, met voertuigen verkoop van meer dan 1 miljoen eenheden in elk van de afgelopen paar maanden. Sommige autofabrikanten hebben stelde de uitbreiding van het beleid en de annulering van de omzetbelasting van voertuigen waarvan de motor minder dan 1,4 liter.

"De aankoop van omzetbelasting / van voertuigen moeten worden aangepast. Enkele van de bestaande auto fiscale maatregelen het terugdringen van auto verkopen, en ze zijn niet in overeenstemming met het beleid van groeiende binnenlandse vraag en het verbruik", zei een persoon die bij de Nationale Ontwikkeling en Hervorming Commissie, boven China's economische regulator.

Een bron uit de MIIT zei de omzetbelasting van alle voertuigen met motoren van 1,0 liter en minder zal afnemen of zelfs worden geannuleerd, eraan toevoegend dat het nodig is uit te werken stimulerend beleid voor nieuwe energie-voertuigen. Op dit moment, de belasting op nieuwe energiezuinige auto's is hoger dan die voor benzine-aangedreven auto's.