In haar streven naar nieuwe energie voertuigen China zal beginnen met hybriden en dan verhuizen naar elektrische voertuigen, met brandstofcel voertuigen die een doelstelling op lange termijn, volgens een hooggeplaatste regeringsfunctionaris belast met het maken van beleid voor de binnenlandse auto-industrie.

Onder diverse types van nieuwe energie voertuigen, alleen hybriden zijn klaar om te worden gebracht commercieel gebruik, zei Miao Wei, vice-minister van Industrie en Informatie Technologie, in een recent interview met Autobiz Review, een Peking-gebaseerde industrie publicatie.

Miao was voorheen voorzitter van Dongfeng Motor Corp, een grote staatsbanken automaker. Hij wordt beschouwd als de meest invloedrijke figuur in de auto-industrie in China.

"Down de weg zijn elektrische voertuigen die verschillende soorten hebben. Op de langere termijn moet worden brandstofcelvoertuigen dat de uiteindelijke oplossing zal bieden voor het probleem [van het energieverbruik en emissie reductie]. Dit is ongeveer de richting," Miao werd aangehaald zoals zeggend.

Hoewel veel binnenlandse Chinese automakers beweren te hebben ontwikkeld hun eigen hybride en elektrische voertuigen, China nog steeds achterblijft bij Japan in nieuwe energie voertuig ontwikkeling, met name op het gebied van accutechnologie, Miao vertelde Autobiz Review.

Chinese media hebben gemeld dat de Miao ministerie oneens met het ministerie van wetenschap en technologie op de richting van de nieuwe energie voertuig ontwikkeling in China is.

Onder leiding van WAN-bende, een voormalig senior engineer bij Audi AG, speelt het ministerie van wetenschap en technologie een grote rol bij het vaststellen van het pad van de technologie voor automotive technologieontwikkeling in China.

Niettemin, Miao zei in het interview dat hij en Wan volledig eens over de kwestie zijn.

Miao zei ook dat de aanneming en verwerken van buitenlandse technologieën bevorderlijk is voor de ontwikkeling van nieuwe energie-voertuigen in China.

"In het proces van ontwikkeling van nieuwe energie voertuigen, moeten we stimuleren onafhankelijke innovatie, maar onafhankelijke innovatie betekent niet dat een regelrechte afwijzing van geavanceerde buitenlandse technologieën", zegt hij werd geciteerd.