Honda biedt buyouts, snijwonden te betalen in Noord-Amerika

Honda Motor Co is het aanbieden van vrijwillige buy-outs, het snijden van de beloning van werknemers en het opleggen van 13 niet-productie dagen bij zijn Noord-Amerikaanse fabrieken om haar productie te verminderen deze zomer door de 62.000 voertuigen.

Honda-woordvoerder Ron Lietzke zei dinsdag dat de buy-outs zullen worden aangeboden bij de meeste faciliteiten van de Japanse automaker in de Noord-Amerika, waar het telt 35.600 mensen. Gezoete pensionering pakketten worden ook aangeboden, zei hij.

Totale vergoeding zal worden verminderd voor de Noord-Amerikaanse werknemers, met top executives het ervaren van de grootste bezuinigingen, Lietzke gezegd. Hij zou niet zeggen hoeveel salaris zou worden verlaagd.

Bonussen zal sterk worden verminderd of weggenomen, maar betalen de tarieven voor de productie en uurloners zal niet worden aangetast, Lietzke gezegd.

"Er is een voortdurende behoefte om onze voorraad te verminderen," zei Lietzke. "Ongeacht functiebenaming of niveau binnen onze organisatie, zal elke Honda associëren de verantwoordelijkheid delen te doen wat we moeten doen om concurrerend te blijven."

Het bedrijf bouwt Honda Accords en Acura TLS en RDXs in Marysville, Ohio; Honda Civics en Elements in een fabriek in East Liberty, Ohio, en motoren en andere componenten in Anna, Ohio. Het bedrijf heeft ook een fabriek in Lincoln, Ala, dat de Odyssey minivan, Pilot sport utility voertuig en V-6 motoren maakt. Het bouwt ook uitzendingen in Tallapoosa, Georgia, en bouwt all-terrain voertuigen, grasmaaiers en andere producten in de VS

De 13 niet-productie dagen van mei valt tot en met juli, en werknemers zullen de mogelijkheid van het gebruik van vakantiedagen of het nemen van no pay op de meeste van die dagen hebben, Lietzke gezegd. Het bedrijf is niet-werkdagen te beperken tot twee per maand om het effect op de werknemers te beperken, zei hij.

De Tokyo-based automaker is het snijden van autoproductie agressief in Noord-Amerika in de afgelopen maanden in een poging tot lagere voorraden onverkochte auto's. In december, zei het was 119.000 voertuigen te verwijderen van de productie voor het fiscale jaar eindigend op dinsdag en het snijden de productie nog verder in januari.

Woordvoerder Edward Miller zei dat het bedrijf ongeveer 1,3 miljoen voertuigen in Noord-Amerika geproduceerd tijdens het boekjaar 2008. Miller weigerde om een productie-of verkoopmaatschappijen doelstelling voor boekjaar 2009 te verstrekken.

Honda is niet immuun voor de problemen teistert de bredere auto-industrie, door de neergang van het consumentenvertrouwen en de lock-up op de kredietmarkten gebracht. De automaker de omzet in de VS zijn gedaald met ongeveer een derde voor de eerste twee maanden van het jaar.

In februari, Honda kondigde zij haar chief executive ter vervanging en herschikking van haar raad van bestuur in een poging om nieuwe leiding te geven.

Nog steeds is het bedrijf doen het beter dan de Detroit-gebaseerde tegenhangers en rekent op belang in zijn kleinere, brandstof-efficiënte voertuigen tot een rebound te drijven. Eerder dit jaar, Honda onthulde haar nieuwe Insight hybride, die zal worden geprijsd onder 20.000 dollar wanneer het aankomt in de VS in de komende weken en zal naar verwachting de concurrentie aanbinden met rivaliserende Toyota Motor Corp 's Prius.

Toyota, Honda's grootste rivaal, de afgelopen maand nam soortgelijke bewegingen in de VS, kondigt bezuinigingen op de productie, de beloning van bestuurders en het aanbieden van buyouts om ongeveer 18.000 werknemers. Beide autofabrikanten hebben gezegd dat ze willen ontslagen voorkomen - een uiterst zeldzame praktijk bij Japanse bedrijven, die een cultuur van werkzekerheid hebben.

VS verhandelde aandelen van Honda 31 cent steeg op dinsdag te sluiten op 23,70 dollar.