Tijdlijn mondiale auto-industrie problemen

Abu Dhabi de overheid verbonden Aabar Investment werd de grootste aandeelhouder in Daimler op zondag na akkoord te gaan met een 9,1 procent belang te nemen in de Duitse autofabrikant.

De deal, die Daimler zal meer dan $ 2,5 miljard, is de laatste stap van een grote autofabrikant om de wal haar balans in een industrie die is hard getroffen door de economische neergang.


Hier is een tijdlijn van de ups en downs in de auto-industrie tijdens de financiële crisis:


 


23/24 oktober - General Motors en Chrysler [CBS.UL], die op het moment zijn het bespreken van een fusie, belofte om banen en sluit fabrieken gesneden als de neergang in de auto verkoop verdiept.


- In Frankrijk, Renault en PSA Peugeot Citroën hun 2008 winstgevendheid visies en beloven grote productie verlagen om de crisis te bestrijden te maken slash.

28 oktober - Honda waarschuwt dat het hele jaar winst zal doelen missen omdat van de dalende verkoop en een sterke yen.


04 december - De hoofden van GM, Ford en Chrysler reizen van Detroit naar Washington in hybride voertuigen vol met actieplannen, die een maand na bespot voor zijn komst naar eerdere hoorzittingen van het congres op prive-jets zonder gedetailleerde plannen om hun bedrijven te revitaliseren.


- Zij komen om te werken voor $ 1 per jaar als wetgevers goed te keuren hun biedingen voor nood-regering de steun van in totaal $ 34 miljard.


06 december - Fiat hoofd Sergio Marchionne voorspelt slechts zes volume autofabrikanten zal na de crisis blijven.


19 december - De Amerikaanse kondigt een 17,4 miljard dollar levenslijn naar Detroit autofabrikanten uit de 700 miljard dollar Troubled Asset Relief (TARP) programma. GM is te ontvangen 13,4 miljard dollar en Chrysler $ 4 miljard. Ford zegt dat het niet nodig een lening.


20 december 2008 - Canada beloften C $ 4 miljard (3,28 miljard dollar) in noodleningen aan de Canadese armen van GM en Chrysler.


13 januari 2009 - Duitsland onthult een 1,5 miljard euro steunpakket, met inbegrip van 2.500 euro stimulansen voor nieuwe auto's aankopen.


14 januari - China helften omzetbelasting op auto's met kleine motoren en biedt eenmalige betalingen voor eigenaars handel in high-uitstoot voertuigen voor schonere.


20 januari - Fiat en Chrysler staking een deal waarin de Italiaanse fabrikant een 35 procent belang in ruil krijgt voor de toegang tot technologie en overzeese markten.


27 januari - Groot-Brittannië zegt dat het zal gegarandeerd tot 2,3 miljard pond (3,29 miljard dollar) van de leningen voor onderzoek naar milieuvriendelijke technologieën.


06 februari - Toyota Motor Co, 's werelds grootste autofabrikant, zegt dat op weg is om een operationeel verlies van ongeveer 450 miljard yen (4,95 miljard dollar) post voor het jaar tot maart, de eerste groep operationeel verlies in zijn 70-einde van het jaar geschiedenis.


6 februari - Italië onthult een 1,7 miljard dollar pakket van maatregelen om de autosector, met inbegrip van een sloop stimulans te helpen.


9 februari - Frankrijk belooft meer dan 7 miljard euro (8,91 miljard dollar) van de steun voor haar auto-industrie, maar president Nicolas Sarkozy dringt erop aan dat autofabrikanten moeten beschermen Franse banen.


13 februari - Spanje keurt een 4 miljard euro pakket dat 1,2 miljard euro in de staat krediet voor aankoop van auto's omvat in 2009 en 2010 en steun om te helpen auto-onderdeel makers upgrade planten.


17 februari - GM en Chrysler vragen bijna $ 22 miljard in extra bedrag van US staatsleningen als zij plannen indienen met de nieuwe regering-Obama over hoe ze kunnen herstructureren.


20 februari - De Canadese eenheden van GM en Chrysler zeggen dat ze zo veel C $ 10 miljard (8000 miljoen dollar) op zoek naar de steun van de Canadese en Ontario regeringen.


16 maart - Steve Rattner, adviseur van president Obama's Auto Task Force, zegt het panel streeft naar ontmoeting met een deadline 31 maart om te beslissen of GM en Chrysler met succes kan worden geherstructureerd.


19 maart - Het Amerikaanse ministerie van Financiën belooft 5 miljard dollar aan auto leveranciers van cruciaal belang voor het voortbestaan van de sector steun.

22 maart - Abu Dhabi Aabar Investments PJSC neemt een 9,1 procent belang in noodlijdende Duitse auto-reus Daimler waard 1950000000 euro (2,67 miljard dollar).


22 maart - Bondskanselier Angela Merkel zegt dat Duitsland is niet gericht op een aandeel in Opel te nemen, maar kan de GM-eenheid steun te geven om het te helpen overleven.


23 maart - Tata Motors lanceert de Nano, gepland om 's werelds goedkoopste auto op minder dan $ 2.000. Slechts ongeveer 50.000 auto's zullen beschikbaar zijn in het eerste jaar.