Voor cash-vastgebonden consumenten winkelen voor een auto, zou gebruikt lijkt de plek om te beginnen. Niet noodzakelijk. Een nieuwe misschien wel goedkoper.

Beschouw dit: De gemiddelde kosten van een gebruikte 2008 Honda Accord EX sedan, gecertificeerd door de dealer, was 21.544 dollar eerder deze maand, volgens Edmunds.com, een auto-kopen-website. Een nieuwe 2009 model kost $ 80 minder.

Het is eenvoudig vraag en aanbod. Met verkoop van nieuwe auto bij een 27-jaar niet zo gering en wanhopige dealers stapelen op kortingen en incentives, de prijzen kelderen. Tegelijkertijd is de vraag voor gebruikte auto's en hun waarden stijgen.

"De intuïtieve logica is dat een gebruikte auto kopen is een betere kopen", zegt Edmunds CEO Jeremy Anwyl. "Maar consumenten moeten reality check. Het is heel tegenstrijdig."

Nieuwe auto's nog steeds algemeen minder kosten dan gebruikt zijn, maar een mix van drastische prijsverlagingen, kortingen en financiering prikkels is het verkleinen van de kloof.

Autofabrikanten zijn subsidiëren nul procent of een lage rente leningen op nieuwe auto's, terwijl de gemiddelde rente op een periode van drie jaar gebruikte auto lening is ongeveer 7,5 procent, volgens Bankrate.com. Factor in de lagere kosten van financiering en de totale kosten van de nieuwe auto kan minder zijn.

Bijvoorbeeld, zou $ 30.000 auto met een jaarlijks percentage van 2,9 procent kost 662,70 dollar per maand over vier jaar. Ter vergelijking, zou een gebruikte auto met een JKP van 7 procent kost 718,38 dollar, een totaal van 2.673 dollar meer over dezelfde periode.