Welkom
over Oost-Filters
Op zoek naar auto-onderdelen? Klik hieronder.
Onze producten
Brandstof filter / Water Separator
Olie-waterafscheider delen
Sakura Filters Equivalent
Brandstoffilter accessoire
Top Searches
Olie filter
brandstof filter
luchtfilter
olie-waterafscheider
Fuel waterafscheider
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
HINO
Iveco
TOYOTA
Ford wil sneller groeien dan de Chinese markt
Ford Motor wil sneller groeien dan de auto de Chinese markt dit jaar, die naar verwachting 10 procent uit te breiden in 2009, dankzij de uitrol van een nieuwe Fiesta een kleine auto.
Nigel Harris, hoofd van Ford de verkoop en marketing in China, vertelde Reuters de autofabrikant groeide met meer vertrouwen na het vlaggenschip onder haar auto venture in China net de detailhandelsverkopen doelgroep met 17 procent in de eerste twee maanden.
"Als de industrie is 10 procent, zullen we meer dan de industrie te groeien dit jaar," zei Harris, uitgaande van een sterke groei werd gehandhaafd in maart.
Changan Ford Mazda, een tie-up met Chongqing Changan Automobile Co en Mazda Motor 5,9 procent rapporteerde een daling van de verkoop in 2008 als een vertragende economie sloeg de remmen op keer booming automarkt in China.
Harris schreef zijn bullish prognose voor 2009 grotendeels een nieuwe Fiesta een kleine auto officieel gelanceerd in het hele land over het weekend.
"De timing is perfect," voegde hij eraan toe, verwijzend naar de lancering van de Fiesta op een moment dat Peking heeft stimulansen, met inbegrip van een halvering van de omzetbelasting op de kleinere auto's onthuld.
Het nieuwe beleid hielp terug te duwen in het land verkoop van auto's groei in dubbele cijfers in februari, zijn geleverd door een industriegroep is gebleken.
De vier-deurs Fiesta sedan en een vijfdeurs hatchback versie, met de motor maten van 1,3 en 1,5 liter, zijn geprijsd op tussen de 78.900 yuan 111.900 yuan ($ 11,540-16,360).
De hatchback is al opgepikt bestellingen van meer dan 4.000 eenheden in een pre-sales run in de afgelopen vijf weken, zei hij.
"Fiesta behoort tot het segment die meestal profiteert van de fiscale stimuleringsmaatregelen. Het heeft het potentieel in termen van volume", zei Yi JunFeng, een analist bij Changjiang Securities, die net een Ford-fabriek toerde in de oostelijke stad Nanjing waar de auto is gedaan.
BELEID
Autoverkoop groei in China, waarin de Verenigde Staten haalde in januari tot 's werelds grootste auto-markt te worden vertraagd tot een single-digit groei in 2008 voor het eerst in minstens 10 jaar als het consumentenvertrouwen afnam in een vertragende economie, aansporen de overheid stappen om de vraag te versterken.
De stimuleringsmaatregelen van de sloop van sommige wegen vergoedingen aan subsidies voor boeren die in hun vervuilende auto's te ruilen voor zuiniger degenen, hebben ook andere binnenlandse en buitenlandse bedrijven, een schot in de arm.
General Motors, die al pick-up trucks en busjes maakt met SAIC Motor in het zuiden van China is op zoek naar een licht bedrijfsvoertuig tie-up met FAW Group, het bankwezen over het beleid van prikkels om auto verkopen rijden op het platteland.
Harris zei dat hij verwacht Jiangling Motors Corp, waarin Ford is eigenaar van 30 procent, om te profiteren van het beleid, alsmede vanwege de potentieel in het landelijke gebieden.
Maar de automaker heeft geen plannen om verder te verhogen zijn capaciteit in China, momenteel 499.000 eenheden per jaar, in de nabije toekomst.
Nigel Harris, hoofd van Ford de verkoop en marketing in China, vertelde Reuters de autofabrikant groeide met meer vertrouwen na het vlaggenschip onder haar auto venture in China net de detailhandelsverkopen doelgroep met 17 procent in de eerste twee maanden.
"Als de industrie is 10 procent, zullen we meer dan de industrie te groeien dit jaar," zei Harris, uitgaande van een sterke groei werd gehandhaafd in maart.
Changan Ford Mazda, een tie-up met Chongqing Changan Automobile Co en Mazda Motor 5,9 procent rapporteerde een daling van de verkoop in 2008 als een vertragende economie sloeg de remmen op keer booming automarkt in China.
Harris schreef zijn bullish prognose voor 2009 grotendeels een nieuwe Fiesta een kleine auto officieel gelanceerd in het hele land over het weekend.
"De timing is perfect," voegde hij eraan toe, verwijzend naar de lancering van de Fiesta op een moment dat Peking heeft stimulansen, met inbegrip van een halvering van de omzetbelasting op de kleinere auto's onthuld.
Het nieuwe beleid hielp terug te duwen in het land verkoop van auto's groei in dubbele cijfers in februari, zijn geleverd door een industriegroep is gebleken.
De vier-deurs Fiesta sedan en een vijfdeurs hatchback versie, met de motor maten van 1,3 en 1,5 liter, zijn geprijsd op tussen de 78.900 yuan 111.900 yuan ($ 11,540-16,360).
De hatchback is al opgepikt bestellingen van meer dan 4.000 eenheden in een pre-sales run in de afgelopen vijf weken, zei hij.
"Fiesta behoort tot het segment die meestal profiteert van de fiscale stimuleringsmaatregelen. Het heeft het potentieel in termen van volume", zei Yi JunFeng, een analist bij Changjiang Securities, die net een Ford-fabriek toerde in de oostelijke stad Nanjing waar de auto is gedaan.
BELEID
Autoverkoop groei in China, waarin de Verenigde Staten haalde in januari tot 's werelds grootste auto-markt te worden vertraagd tot een single-digit groei in 2008 voor het eerst in minstens 10 jaar als het consumentenvertrouwen afnam in een vertragende economie, aansporen de overheid stappen om de vraag te versterken.
De stimuleringsmaatregelen van de sloop van sommige wegen vergoedingen aan subsidies voor boeren die in hun vervuilende auto's te ruilen voor zuiniger degenen, hebben ook andere binnenlandse en buitenlandse bedrijven, een schot in de arm.
General Motors, die al pick-up trucks en busjes maakt met SAIC Motor in het zuiden van China is op zoek naar een licht bedrijfsvoertuig tie-up met FAW Group, het bankwezen over het beleid van prikkels om auto verkopen rijden op het platteland.
Harris zei dat hij verwacht Jiangling Motors Corp, waarin Ford is eigenaar van 30 procent, om te profiteren van het beleid, alsmede vanwege de potentieel in het landelijke gebieden.
Maar de automaker heeft geen plannen om verder te verhogen zijn capaciteit in China, momenteel 499.000 eenheden per jaar, in de nabije toekomst.