De eerste Ford Motor Co plant om een nieuwe lijn van zuinige motoren te maken zal helpen de automaker leveren de soort brandstof economie die klanten eisen, de ambtenaren vrijdag gezegd.

De plant in de voorsteden van Cleveland, idled sinds 2007, werd gekozen om de 3,5-liter V-6 EcoBoost-motoren die zullen worden standaard op de Ford Taurus SHO en optioneel op de Lincoln MKS en MKT, en Ford Flex auto's te maken.

EcoBoost-motoren combineren directe inspuiting en turbo-opgeladen voor een betere brandstof efficiency en lagere CO2-uitstoot. Ford zegt dat ze kunnen bereiken tot 20 procent lager brandstofverbruik en 15 procent lagere CO2-uitstoot, vergeleken motoren met grotere cilinderinhoud, zonder in te boeten macht.

Onder druk van Washington en vorig jaar piek in de benzine prijzen, heeft de verontruste auto-industrie versnelde wat een geleidelijke duw in de richting kleinere en zuinigere auto's.

Gary Johnson, Ford directeur van de vervaardiging, schatte de nieuwe EcoBoost-motor zou 25 tot 26 mijl per gallon te krijgen op de snelweg en 18 tot 20 mijl per gallon in de stad rijden.

Het programma is ontworpen om een eerste stap naar uiteindelijk met behulp van de technologie in vier-cilinder motoren zijn, zei hij.

Cleveland Engine Plant No 1, die voor het eerst de motor van Ford-fabriek werd in Ohio toen het werd geopend in 1951, had meer dan 500 werknemers toen het werd gesloten in mei 2007. Het was omgevormd tot 3,5-liter motoren te maken, maar de productie was niet onmiddellijk nodig is, en de datum van opening werd teruggedrongen ten minste tweemaal.