Chrysler afstammeling van beroep voor de overleving Companys

De achterkleinzoon van de man die de grondlegger van de auto-maker Chrysler in 1924 op dinsdag toegevoegd zijn stem aan de campagne om het bedrijf te redden, en merkt het ook 22.000 tanks, gebouwd in de Tweede Wereldoorlog en raketten die de eerste Amerikaan op de maan.
 
"Ik wil zien te overleven. Ik weet dat ze fouten hebben gemaakt, maar ik wil niet dat onze Amerikaanse bedrijven gaan weg," zei Frank Rhodes na een evenement georganiseerd door Chrysler te steunen voor een federaal reddingsplan van de belegerde rally Amerikaanse auto-industrie.
 
Chrysler, nu gecontroleerd door Cerberus Capital Management, General Motors en Ford waren de financiële plannen voor te leggen aan het Congres op dinsdag op de verzoeken om een gezamenlijk 34 miljard dollar aan steun terug na een recessie en de kredietschaarste gehamerd autoverkopen.
 
Rhodos, een 50-jarige meubelmaker, haastig reed vanuit zijn huis aan de oostelijke oever van Maryland na het leren van het begin op dinsdag over de rally in de haven van Baltimore "Ik heb zelfs geen tijd om op een jas en stropdas hebben", zegt hij vertelde Reuters.
 
Maar dat deed hij mee een grote, blauwe vlag gesigneerd in de jaren 1970 door de Chrysler ingenieurs en wetenschappers die hielpen met het ontwerpen en bouwen van de boosters het voeden van de Apollo missie die de eerste Amerikaanse astronaut die naar de maan.
 
Rhodos de vlag ontrold en hield het trots vóór 50 havenarbeiders en Chrysler sympathisanten op een rally waarbij Chrysler president Jim Press gehamerd op de dringende noodzaak van een overbruggingskrediet van de federale overheid.
 
Arbeiders in een inmiddels ter ziele Chrysler fabriek in Cocoa Beach, Florida had gegeven Rhodos de vlag te zetten in een museum dat hij werkt op Walter Chrysler's jongensjaren thuis in Ellis, Kansas.
 
Chrysler en de andere automakers een belangrijke rol gespeeld in de productie van kogels, schelpen en schalen voor de Amerikaanse troepen tijdens de Tweede Wereldoorlog, zei Rhodos. "Ze hebben veel gedaan van de grote dingen voor dit land, en we kunnen ons niet veroorloven onze industriële basis te verliezen."
 
Rhodos, de archivaris van het kleine resterende Chrysler-familie, zei hij heeft brieven geschreven aan topambtenaren bij het bedrijf, Cerberus, alle 535 leden van het Congres en de Federal Reserve Board-voorzitter Ben Bernanke in de ondersteuning van Chrysler.
 
"Falen is geen optie," zei Rhodes, die zei dat hij geen financieel belang in het lot van het bedrijf.
 
Chrysler Chief Executive Bob Nardelli en zijn collega's bij GM en Ford te wijten zijn om te getuigen voor wetgevers in Washington deze week, maar Chrysler ambtenaren uitwaaieren door het land om het belang van de auto-industrie te onderstrepen aan de totale Amerikaanse economie.
 
Dinsdag Chrysler rally werd opgevoerd in een faciliteit in de haven van Baltimore gerund door Amports, waarvan ongeveer 130.000 voertuigen uitgevoerd door Chrysler via de haven van elk jaar afhandelt.
 
Steven Rand, voorzitter van Amports, zei hij in dienst ongeveer 400 full-time werknemers en honderden tijdelijke werknemers in de haven en ongeveer de helft van de banen zijn gebonden aan het lot van Chrysler.
 
US Rep Elijah Cummings, een Democraat die is opgegroeid in Baltimore, zei hij gesteund steun aan de autofabrikanten, indien vergezeld gaan van strikte voorwaarden.
 
"We kunnen niet toestaan dat onze auto-industrie te mislukken," zei Cummings, vonken een staande ovatie.
Van: Automotive News Europe