Nederlandse 
Nederlandse Welkom
over Oost-Filters
Op zoek naar auto-onderdelen? Klik hieronder.
Onze producten
Brandstof filter / Water Separator
Olie-waterafscheider delen
Sakura Filters Equivalent
Brandstoffilter accessoire
Top Searches
Olie filter
brandstof filter
luchtfilter
olie-waterafscheider
Fuel waterafscheider
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
HINO
Iveco
TOYOTA
2010 Porsche 911 GT3 te buigen op Autosalon van Genève
Het is misschien wel de ultieme 911, en nu zijn wordt nog beter. Porsche zal een bijgewerkte 911 GT3 op de Autosalon van Genève onthult op 3 maart met de motor en het chassis verfijningen die te versterken zijn aangrijpend prestaties.
Het gaat over de verkoop in het najaar als een 2010 model met een sticker van 113.150 dollar, inclusief verzendkosten.
De atmosferische zescilinder boxermotor wordt versterkt 20 pk met een uitgang van 435 pk - het resultaat van een toename van de cilinderinhoud tot 3,8 liter en vario-cam technologie op de inlaat-en uitlaat. Dit groeit koppel voor het dagelijkse verkeer, terwijl de GT3's prestaties karbonades worden ook versterkt: 0-60 km / u in vier seconden plat en een topsnelheid op het circuit van 194 mph.
De rijervaring is ook geholpen door Porsches Active Suspension Management, waarbij de veren en stabilisatorstang bars verstijft. Dit zorgt voor een betere behandeling in de sport-modus, zegt het bedrijf. In een eerste voor de GT3, het komt met Stability Management, waarvoor de schorsing in kaart brengen, zoals de GT2 omvat. Stuurprogramma's kunt uitschakelen stabiliteit en tractie controle in afzonderlijke stappen.
De motor en het chassis zijn verbonden met nieuwe mounts die gebruik maken van magnetische vloeistof automatisch verstijven als de auto wordt aangedreven met verve. Porsche zegt dat dit resulteert in een meer rigide ervaring op vasten bochten en slingerende weggetjes, versterkt dagelijkse rijtijd - en, onze favoriet - verbetert de tractie voor het versnellen vanuit stilstand.
Een nieuwe aero pakket leidt tot tweemaal de downforce van de vorige GT3 en updates van de auto's kijken met grotere ventilatieopeningen in de voor-en achterbumpers. Het krijgt ook bixenon koplampen, LED's voor de achterste clusters en gewijzigde luchtinlaten.
Remmen zijn opgewaardeerd met grotere schijven en gewicht te verminderen aluminium hubs. Keramiek ook beschikbaar zijn.
Bezorgd over steile opritten? Een nieuwe lift systeem dat gebruik van een onboard luchtcompressor kan worden gebruikt om de front-end over 1,18 centimeter bij snelheden tot 30 mph lift. De wielen zijn ook lichter en de auto is uitgerust met performance banden.
Het gaat over de verkoop in het najaar als een 2010 model met een sticker van 113.150 dollar, inclusief verzendkosten.
De atmosferische zescilinder boxermotor wordt versterkt 20 pk met een uitgang van 435 pk - het resultaat van een toename van de cilinderinhoud tot 3,8 liter en vario-cam technologie op de inlaat-en uitlaat. Dit groeit koppel voor het dagelijkse verkeer, terwijl de GT3's prestaties karbonades worden ook versterkt: 0-60 km / u in vier seconden plat en een topsnelheid op het circuit van 194 mph.
De rijervaring is ook geholpen door Porsches Active Suspension Management, waarbij de veren en stabilisatorstang bars verstijft. Dit zorgt voor een betere behandeling in de sport-modus, zegt het bedrijf. In een eerste voor de GT3, het komt met Stability Management, waarvoor de schorsing in kaart brengen, zoals de GT2 omvat. Stuurprogramma's kunt uitschakelen stabiliteit en tractie controle in afzonderlijke stappen.
De motor en het chassis zijn verbonden met nieuwe mounts die gebruik maken van magnetische vloeistof automatisch verstijven als de auto wordt aangedreven met verve. Porsche zegt dat dit resulteert in een meer rigide ervaring op vasten bochten en slingerende weggetjes, versterkt dagelijkse rijtijd - en, onze favoriet - verbetert de tractie voor het versnellen vanuit stilstand.
Een nieuwe aero pakket leidt tot tweemaal de downforce van de vorige GT3 en updates van de auto's kijken met grotere ventilatieopeningen in de voor-en achterbumpers. Het krijgt ook bixenon koplampen, LED's voor de achterste clusters en gewijzigde luchtinlaten.
Remmen zijn opgewaardeerd met grotere schijven en gewicht te verminderen aluminium hubs. Keramiek ook beschikbaar zijn.
Bezorgd over steile opritten? Een nieuwe lift systeem dat gebruik van een onboard luchtcompressor kan worden gebruikt om de front-end over 1,18 centimeter bij snelheden tot 30 mph lift. De wielen zijn ook lichter en de auto is uitgerust met performance banden.
