Welkom
over Oost-Filters
Op zoek naar auto-onderdelen? Klik hieronder.
Onze producten
Brandstof filter / Water Separator
Olie-waterafscheider delen
Sakura Filters Equivalent
Brandstoffilter accessoire
Top Searches
Olie filter
brandstof filter
luchtfilter
olie-waterafscheider
Fuel waterafscheider
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
HINO
Iveco
TOYOTA
Nissan om te kiezen voor India en Thailand voor de productie van zijn March & Micra
Nissan Motor Company heeft aangekondigd een verschuiving in de productie van de Micra maart en hatchbacks naar India en Thailand in een poging om kosten te verlagen. Deze auto's worden momenteel gemaakt in Japan en het Verenigd Koninkrijk.
De Japanse automaker is waarschijnlijk in de entry-auto markt concurreren met een nieuw platform. Het platform zou worden gebruikt voor drie modellen, waaronder de volgende generatie Micra en zal worden gebouwd in vijf van de Leading concurrerende landen (LCC).
Nissan Motor India Private Limited heeft een Memorandum of Understanding (MOU) met Ennore Port Limited (EPL) om haar voertuigen te exporteren naar Europa. NMIPL zal de eerste autofabrikant de oostelijke toegangspoort haven van India als een export-basis. De totale uitvoer worden geschat op 110.000 eenheden in het fiscale jaar 2011 en dit zou worden uitgebreid tot 180.000 eenheden in een gefaseerde wijze. Nissan zou uiteindelijk uitbesteden van de productie van de kleinere luik ruggen als de productie in Japan duurder is geworden.
De Japanse automaker is waarschijnlijk in de entry-auto markt concurreren met een nieuw platform. Het platform zou worden gebruikt voor drie modellen, waaronder de volgende generatie Micra en zal worden gebouwd in vijf van de Leading concurrerende landen (LCC).
Nissan Motor India Private Limited heeft een Memorandum of Understanding (MOU) met Ennore Port Limited (EPL) om haar voertuigen te exporteren naar Europa. NMIPL zal de eerste autofabrikant de oostelijke toegangspoort haven van India als een export-basis. De totale uitvoer worden geschat op 110.000 eenheden in het fiscale jaar 2011 en dit zou worden uitgebreid tot 180.000 eenheden in een gefaseerde wijze. Nissan zou uiteindelijk uitbesteden van de productie van de kleinere luik ruggen als de productie in Japan duurder is geworden.